本文關(guān)鍵詞：機(jī)群結(jié)構(gòu)耐久性分析的裂紋萌生方法

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【摘要】：為采用裂紋萌生方法(CIA)進(jìn)行機(jī)群結(jié)構(gòu)耐久性分析,需要綜合考慮載荷譜分散和結(jié)構(gòu)特性分散,但是關(guān)于綜合考慮結(jié)構(gòu)特性和載荷譜分散的機(jī)群壽命標(biāo)準(zhǔn)差取值應(yīng)如何確定并未給出明確的方法。為此,進(jìn)行了某飛機(jī)某關(guān)鍵結(jié)構(gòu)7B04 T74鋁合金模擬試件在3個(gè)單機(jī)譜下的耐久性試驗(yàn),通過(guò)斷口判讀確定試件裂紋萌生壽命,反推得到結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)的三參數(shù)式P-S-N曲線參數(shù),對(duì)比分析表明載荷譜差異對(duì)P-S-N曲線參數(shù)無(wú)影響。為描述機(jī)群載荷譜分散的影響,提出了機(jī)群"當(dāng)量"P-S-N曲線的概念和參數(shù)估計(jì)方法。采用疲勞分析方法確定細(xì)節(jié)裂紋超越概率,對(duì)損傷度進(jìn)行評(píng)估,建立了綜合考慮結(jié)構(gòu)特性分散和載荷譜分散的CIA。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院;北京航空航天大學(xué)自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院;中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司;
【分類號(hào)】：V215.5
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.2625.V.20160105.1030.001.html引用格式:賀小帆,隋芳媛,王天帥,等.機(jī)群結(jié)構(gòu)耐久性分析的裂紋萌生方法[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),2016,42(5):865-870.HE X F,SUI F Y,WANG T S,et al.Crack initiation approach for durability anal

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1 劉文s，

本文編號(hào)：1256796