本文關(guān)鍵詞：基于葉尖定時的葉片動應(yīng)力反演方法

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【摘要】：基于葉尖定時的測振系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)葉片振動參數(shù)的非接觸測量,在此基礎(chǔ)上提出了利用建模獲取葉尖振幅和葉片動應(yīng)力分布關(guān)系,進而反演葉片動應(yīng)力的方法.首先,利用有限元模型獲取了葉尖振幅和葉片動應(yīng)力分布的關(guān)系,為葉片動應(yīng)力的反演提供了依據(jù).然后,通過應(yīng)變片測試實驗對葉片有限元模型與動應(yīng)力反演方法進行了驗證.結(jié)果顯示,采用有限元建模的方法可以實現(xiàn)葉片動應(yīng)力的反演,滿足航空發(fā)動機葉片動應(yīng)力非接觸測量的要求.
【作者單位】： 精密測試技術(shù)及儀器國家重點實驗室(天津大學(xué));浙江中欣動力測控技術(shù)有限公司;
【基金】：教育部博士點基金資助項目(20130032110054) 航空科學(xué)基金資助項目(20141048003)
【分類號】：V231
【正文快照】： 壓氣機和燃氣輪機作為現(xiàn)代航空發(fā)動機的重要組成部分,其健康狀況決定著飛行器能否安全、穩(wěn)定地飛行.這其中作為核心零部件的轉(zhuǎn)子葉片由于數(shù)量多、工作條件惡劣,其失效更是發(fā)動機故障的主要原因.轉(zhuǎn)子葉片的失效模式除因外物撞擊造成的葉片瞬時過載斷裂外,絕大多數(shù)與葉片振動產(chǎn)

【相似文獻】

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1 張文偉,莊葆華,劉邁,王彥勛;飛機表面劃痕非接觸測量儀的研究[J];計量學(xué)報;1998年04期

2 ;[J];;年期

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1 史海文;趙壽根;姚軍;;球、板沖擊在支柱上響應(yīng)的試驗研究[A];“力學(xué)2000”學(xué)術(shù)大會論文集[C];2000年

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本文編號：1248112