發(fā)布時(shí)間：2017-11-13 11:41

  本文關(guān)鍵詞：面向航空電動(dòng)燃油泵的齒輪泵研究

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【摘要】：在航空宇航推進(jìn)的領(lǐng)域,多電及全電發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為重要的發(fā)展方向,航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)與控制系統(tǒng)的電動(dòng)化是勢在必行的�，F(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制元件的一體化及動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求越來越高,本文為實(shí)現(xiàn)體積小重量輕對固定指標(biāo)外嚙合齒輪泵進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化,對新型四行星齒輪泵結(jié)構(gòu)進(jìn)行探索分析,同時(shí)以試驗(yàn)為基礎(chǔ),完成了燃油流量測量系統(tǒng)的設(shè)計(jì),開展了一系列研究工作。首先為滿足航空燃油泵大功率,大流量的要求設(shè)計(jì)外嚙合齒輪泵,并用遺傳算法對其進(jìn)行優(yōu)化,結(jié)果說明了遺傳算法能有效地減小初步設(shè)計(jì)的齒輪泵體積,達(dá)到了較好的設(shè)計(jì)結(jié)果。然后提出了四行星齒輪泵,分析了中心輪齒數(shù)的選擇對流量品質(zhì)的影響,并設(shè)計(jì)四行星泵與傳統(tǒng)外嚙合齒輪泵進(jìn)行對比。結(jié)果表明,四行星齒輪泵在參數(shù)選擇合理的條件下,對減小泵本身的流量脈動(dòng),降低齒輪泵的體積和成本,提高其工作性能方面具有重要作用。最后,以某型航空外嚙合齒輪泵為工作機(jī),結(jié)合高可靠的永磁容錯(cuò)電機(jī),組成電動(dòng)燃油泵。再根據(jù)孔板壓差的原理設(shè)計(jì)并加工安裝了孔板,采購了壓差傳感器,以現(xiàn)有的渦輪流量計(jì)為標(biāo)準(zhǔn),對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,完成孔板流量測量裝置的靜態(tài)標(biāo)定。然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的供油油源、增壓泵、油路管道及相應(yīng)的流量、壓力傳感器等裝置組成了電動(dòng)燃油泵流量測量裝置。接著進(jìn)行動(dòng)態(tài)流量測量試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,系統(tǒng)具有較好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)精度。
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V228.1

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1 黃建華;巧修齒輪泵[J];礦山機(jī)械;2001年04期

2 代彥斌,陳克榮,舒麗;擠出塑料的齒輪泵設(shè)計(jì)[J];機(jī)械管理開發(fā);2001年S1期

3 祝海林,鄒e，

本文編號：1180531