本文關(guān)鍵詞：混合遺傳算法及其在減載緩釋機(jī)構(gòu)中的應(yīng)用

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【摘要】：針對(duì)傳統(tǒng)遺傳算法早熟與收斂性差的問(wèn)題,對(duì)遺傳機(jī)制提出了改進(jìn)策略,并與粒子群算法相混合,建立了一種混合遺傳算法。該算法進(jìn)一步被應(yīng)用于火箭減載緩釋機(jī)構(gòu)的套筒外形優(yōu)化問(wèn)題。采用PATRAN的二次開(kāi)發(fā)語(yǔ)言PCL對(duì)減載緩釋機(jī)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化建模,通過(guò)對(duì)套筒的外形進(jìn)行離散與優(yōu)化,得到了滿足Keepers提出的緩釋特性的套筒外形。優(yōu)化結(jié)果表明,混合遺傳算法收斂速度較快,可行性高,有很好的工程適用性。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院;
【分類號(hào)】：V55;TP18
【正文快照】： 牽制釋放技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前我國(guó)發(fā)展大型運(yùn)載火箭亟需解決的關(guān)鍵技術(shù)之一[1]。為了減小運(yùn)載火箭牽制釋放時(shí)受到的沖擊,通常增設(shè)減載緩釋機(jī)構(gòu),如圖1所示。本文中減載緩釋機(jī)構(gòu)采用美國(guó)Saturn V運(yùn)載火箭使用的一種套筒-緩釋銷型機(jī)械減載緩釋機(jī)構(gòu)[2-4],該機(jī)構(gòu)由固定在發(fā)射臺(tái)上的緩

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 朱朝艷,郭鵬飛,韓英仕;離散變量結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的混合遺傳算法[J];遼寧工學(xué)院學(xué)報(bào);2002年02期

2 錢(qián)煒祺,汪清,何開(kāi)鋒,蔡金獅;混合遺傳算法在氣動(dòng)力參數(shù)辨識(shí)中的應(yīng)用[J];飛行力學(xué);2004年01期

3 蔡婉花;和興鎖;;混合遺傳算法在航天器最優(yōu)交會(huì)中的應(yīng)用[J];飛行力學(xué);2008年04期

4 鄒新生;李春文;;飛行器參數(shù)辨識(shí)的一種演化計(jì)算方法[J];電光與控制;2006年02期

5 晉軍;王華力;段濤;劉云志;;混合遺傳算法用于衛(wèi)星自適應(yīng)調(diào)零天線研究[J];通信學(xué)報(bào);2006年08期

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8 李耀華;秦如如;;基于混合遺傳算法的航班串優(yōu)化模型研究[J];中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào);2010年06期

9 李新三;王明建;趙旭陽(yáng);方存忠;;采用混合遺傳算法的有限推力軌道攔截優(yōu)化[J];計(jì)算機(jī)仿真;2010年12期

10 欒志博;鄭淑濤;李洪人;;基于混合遺傳算法求解飛機(jī)定常狀態(tài)[J];吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2011年01期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 陳少敏;飛行器氣動(dòng)參數(shù)辨識(shí)方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年

2 余剛;基于混合遺傳算法和復(fù)合形法的翼型優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];西北工業(yè)大學(xué);2007年

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本文編號(hào)：1164989