本文關(guān)鍵詞：數(shù)字圖像技術(shù)在航空鋁合金形變測量中的應(yīng)用

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【摘要】：利用DIC(Digital image correlation)非接觸全場應(yīng)變測量系統(tǒng)分析2024鋁合金板材靜態(tài)拉伸應(yīng)變場。對散斑質(zhì)量參數(shù)、圖像采集系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行正交試驗優(yōu)化。優(yōu)化結(jié)果表明,影響散斑質(zhì)量的主次因素及最優(yōu)結(jié)果分別為:散斑半徑0.02in,散斑密度50%,散斑分布隨機性69%;影響圖像采集系統(tǒng)的主次因素及最優(yōu)結(jié)果分別為:子集大小59個像素,步長值12個像素,相機間的角度20~25°,光圈值5.6~8。采用該優(yōu)化參數(shù)測量無孔及不同開孔尺寸鋁合金板材靜態(tài)拉伸應(yīng)變場。首先,對無孔試樣裂紋兩側(cè)取點,研究裂紋擴展趨勢,判定裂紋源及相應(yīng)載荷。其次,研究長短軸之比及開孔面積對力學(xué)性能的影響,并沿孔徑方向取點,分析局部應(yīng)變情況。研究表明,越靠近開孔位置,應(yīng)變越集中。減小開孔面積,降低開孔的長短軸之比,可以有效降低試樣的應(yīng)變集中系數(shù),延長使用壽命。最后,對比分析非接觸測量方法、引伸計法及Patran建模仿真方法試驗結(jié)果。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)中歐航空工程師學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(11502285) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費中國民航大學(xué)專項(3122015Z002)
【分類號】：V252.2;TP391.41
【正文快照】： 0引言數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)(Digital image correlation,DIC)最早由W.H.Peters和W.F.Ranson等[1]提出,該非接觸測量方法以光電技術(shù)為基礎(chǔ),在不接觸被測物體表面的情況下得到物體表面及內(nèi)在的數(shù)據(jù)特征。與應(yīng)變片和引伸計等傳統(tǒng)形變測量方法相比,該方法具有明顯的優(yōu)勢,如非接觸、全

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 徐寧光;用白光散斑測量金屬高溫?zé)嶙冃蔚谋砻嫣幚砑夹g(shù)[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報;1995年06期

2 蘇蘭海;馬祥華;任寶民;畢佳;劉丹丹;;高溫條件下物體面內(nèi)位移的非接觸式檢測[J];北京科技大學(xué)學(xué)報;2013年12期

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張超;基于電子散斑的毛坯內(nèi)應(yīng)力場在線測量技術(shù)研究[D];上海交通大學(xué);2012年

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本文編號：1149158