本文關(guān)鍵詞：非標(biāo)準(zhǔn)快速出口滑行道平面設(shè)計(jì)方法研究

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【摘要】：為解決機(jī)場(chǎng)平行滑行道與跑道水平間距不符合標(biāo)準(zhǔn)快速出口滑行道設(shè)計(jì)要求問題,提出非標(biāo)準(zhǔn)快速出口滑行道設(shè)計(jì)方法。首先將非標(biāo)準(zhǔn)快速出口滑行道的設(shè)計(jì)由跑道向平滑方向劃分為滑入段、切線段與滑出段;然后綜合考慮飛機(jī)運(yùn)行的安全與效率,繪制非標(biāo)準(zhǔn)快速出口滑行道的構(gòu)型示意圖,并給出各段關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)算方法;最后以跑道與平滑間距為120 m的某機(jī)場(chǎng)為例,對(duì)各關(guān)鍵點(diǎn)的坐標(biāo)值進(jìn)行計(jì)算,驗(yàn)證該方法的可行性,對(duì)機(jī)場(chǎng)平面設(shè)計(jì)有一定的借鑒價(jià)值。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;中國(guó)民航飛行學(xué)院;
【基金】：中國(guó)民航飛行學(xué)院青年基金項(xiàng)目(Q2013-57)
【分類號(hào)】：V351.11
【正文快照】： 0引言隨著機(jī)場(chǎng)航班起降架次逐年增多,導(dǎo)致高峰小時(shí)航班起降需求量接近或超過跑道容量,由此造成延誤增多,機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和綜合保障能力嚴(yán)重下降。快速出口滑行道的設(shè)置能夠在功能上供著陸飛機(jī)以較高速度脫離跑道,從而減少跑道占用時(shí)間,即可通過對(duì)滑行道系統(tǒng)進(jìn)行改造來提升跑道容

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 種小雷;王克春;彭寅;戴雙田;畢征;;機(jī)場(chǎng)快速出口滑行道平面設(shè)計(jì)方法[J];科技導(dǎo)報(bào);2013年16期

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本文編號(hào)：1141607