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飛行員初始訓(xùn)練階段的CRM培訓(xùn)和評估

發(fā)布時間:2017-10-11 22:29

  本文關(guān)鍵詞:飛行員初始訓(xùn)練階段的CRM培訓(xùn)和評估


  更多相關(guān)文章: 機組資源管理 ELT-MCC學(xué)員 訓(xùn)練實驗 訓(xùn)練效果評估


【摘要】:機組資源管理(CRM)訓(xùn)練以及評估體系,是飛行安全的重要保證。但是在我國民航領(lǐng)域CRM訓(xùn)練研究起步較晚,少有的研究也只停留在理論與經(jīng)驗階段,尚未形成一套完整、行之有效的CRM訓(xùn)練及評估體系。因此,在我國CRM訓(xùn)練不僅開展狀況不理想,對訓(xùn)練效果進行評估的更是少之又少。 鑒于此,本文主要進行了以下兩方面的研究:第一,CRM能力構(gòu)成研究。筆者首先采用專家訪談法、問卷調(diào)查法,構(gòu)建了CRM能力構(gòu)成層次結(jié)構(gòu)模型,結(jié)合自身的飛行經(jīng)驗,并以AHP法研究結(jié)果為基礎(chǔ),以ELT-MCC課程階段學(xué)員為研究對象,得到此階段學(xué)員的CRM能力構(gòu)成權(quán)重值,使得CRM訓(xùn)練內(nèi)容更具針對性;第二,CRM訓(xùn)練實驗。筆者選取了ELT-MCC階段的32名學(xué)員進行了對比實驗,為了使訓(xùn)練效果評估結(jié)果能夠量化,評估過程可操作性更強,筆者建立了基于ELT-MCC學(xué)員的CRM訓(xùn)練效果評估表,對上述參加訓(xùn)練的學(xué)員進行了實際評估,以驗證訓(xùn)練的有效性。結(jié)果表明:參加CRM訓(xùn)練的16名學(xué)員相對于參加傳統(tǒng)訓(xùn)練的16名學(xué)員,多項CRM技能(如溝通、合作、決策等)均較強。 本研究不僅提出了CRM訓(xùn)練與評估的理論方案,還選取入門水平的訓(xùn)練學(xué)員進行了實際的訓(xùn)練與評估,是一次較為完整的CRM訓(xùn)練實驗。這對于幫助航空培訓(xùn)機構(gòu)在飛行員的CRM訓(xùn)練上做到更科學(xué)、更符合實際具有重要借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】:機組資源管理 ELT-MCC學(xué)員 訓(xùn)練實驗 訓(xùn)練效果評估
【學(xué)位授予單位】:中國民用航空飛行學(xué)院
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V323
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第一章 緒論11-18
  • 1.1 選題依據(jù)及背景11-12
  • 1.2 研究目的與意義12-13
  • 1.2.1 研究目的12
  • 1.2.2 研究意義12-13
  • 1.3 研究動態(tài)13-16
  • 1.3.1 國內(nèi)外CRM訓(xùn)練研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.3.2 國內(nèi)外CRM訓(xùn)練效果評估研究現(xiàn)狀15-16
  • 1.4 研究內(nèi)容16
  • 1.5 研究思路與技術(shù)路線16-18
  • 第二章 飛行員CRM訓(xùn)練與評估理論研究18-26
  • 2.1 CRM訓(xùn)練理論基礎(chǔ)18-20
  • 2.1.1 CRM訓(xùn)練目標18
  • 2.1.2 CRM訓(xùn)練對象18
  • 2.1.3 CRM訓(xùn)練方式方法比較18-19
  • 2.1.4 CRM訓(xùn)練形式與方法19-20
  • 2.2 CRM訓(xùn)練效果評估理論20-25
  • 2.2.1 訓(xùn)練效果評估研究及其比較20-23
  • 2.2.2 CRM訓(xùn)練效果評估方法23-25
  • 2.3 本章小結(jié)25-26
  • 第三章 飛行員CRM技能模型構(gòu)建26-37
  • 3.1 飛行員CRM能力構(gòu)成分析26-31
  • 3.1.1 國內(nèi)外CRM能力模型研究與比較26-27
  • 3.1.2 CRM能力構(gòu)成分析與總結(jié)27-31
  • 3.2 飛行員CRM能力構(gòu)成調(diào)查31-34
  • 3.2.1 專家訪談31
  • 3.2.2 問卷調(diào)查31-34
  • 3.3 飛行員CRM能力權(quán)重調(diào)查(以ELT學(xué)員為例)34-36
  • 3.3.1 問卷設(shè)計、發(fā)放與回收34
  • 3.3.2 CRM各能力因素權(quán)重值確定34-36
  • 3.4 本章小結(jié)36-37
  • 第四章 CRM實驗設(shè)計與實施37-48
  • 4.1 實驗?zāi)康募凹僭O(shè)37
  • 4.2 實驗變量分析37-38
  • 4.2.1 實驗變量分析37-38
  • 4.2.2 無關(guān)/干擾變量的控制38
  • 4.3 實驗方法38-39
  • 4.3.1 被試選取及分組38
  • 4.3.2 實驗設(shè)計38-39
  • 4.4 實驗任務(wù)及程序39-47
  • 4.4.1 理論課程教授39-40
  • 4.4.2 案例分析40-41
  • 4.4.3 角色扮演41-42
  • 4.4.4 基于ELT課程的LOFT訓(xùn)練42-45
  • 4.4.5 CRM訓(xùn)練效果評估45-47
  • 4.5 數(shù)據(jù)處理47
  • 4.6 本章小結(jié)47-48
  • 第五章 CRM實驗結(jié)果分析與討論48-63
  • 5.1 CRM實驗結(jié)果分析48-61
  • 5.1.1 實驗組與對照組CRM能力描述性統(tǒng)計結(jié)果分析48-54
  • 5.1.2 實驗組與對照組CRM能力差異性檢驗結(jié)果分析54-61
  • 5.2 CRM實驗結(jié)果討論61
  • 5.3 結(jié)論61-62
  • 5.4 本章小結(jié)62-63
  • 總結(jié)與展望63-65
  • 參考文獻65-68
  • 附錄68-82
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果82-83
  • 致謝83

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 游旭群;姬鳴;戴鯤;楊仕云;常明;;航線駕駛安全行為多維評價量表的構(gòu)建[J];心理學(xué)報;2009年12期

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本文編號:1015131

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