飛機(jī)電動(dòng)液壓泵壽命分布智能識(shí)別方法研究
本文關(guān)鍵詞:飛機(jī)電動(dòng)液壓泵壽命分布智能識(shí)別方法研究
更多相關(guān)文章: 飛機(jī)電動(dòng)液壓泵 核主元分析 模糊支持向量機(jī) 壽命分布模型
【摘要】:研究飛機(jī)電動(dòng)液壓泵壽命分布類型,有助于發(fā)現(xiàn)可靠性的薄弱環(huán)節(jié),在系統(tǒng)出現(xiàn)故障之前進(jìn)行排故和檢修,保證性能和可靠性水平不斷提高。為提高飛機(jī)電動(dòng)液壓泵壽命分布識(shí)別精度,需要對(duì)壽命數(shù)據(jù)提取較多的數(shù)字特征作為依據(jù),運(yùn)用傳統(tǒng)方法對(duì)其進(jìn)行處理時(shí),計(jì)算復(fù)雜,容易產(chǎn)生過學(xué)習(xí)現(xiàn)象;且飛機(jī)電動(dòng)液壓泵壽命分布對(duì)應(yīng)的可靠性分布較多,傳統(tǒng)方法易產(chǎn)生錯(cuò)分和不可分現(xiàn)象,難以達(dá)到較高的精度要求。針對(duì)以上問題,提出了一種結(jié)合核主元分析和模糊支持向量機(jī)的可靠性壽命分布識(shí)別方法。在核主元分析良好的降維能力基礎(chǔ)上,充分利用模糊支持向量機(jī)優(yōu)良的分類性能,建立了高效的KPCA-FSVM壽命分布識(shí)別模型,并將其應(yīng)用于電動(dòng)液壓泵系統(tǒng)壽命分布識(shí)別。仿真結(jié)果表明,改進(jìn)模型能夠降低計(jì)算的復(fù)雜度,準(zhǔn)確識(shí)別出電動(dòng)液壓泵壽命。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 飛機(jī)電動(dòng)液壓泵 核主元分析 模糊支持向量機(jī) 壽命分布模型
【基金】:中國(guó)博士后科學(xué)基金特別資助項(xiàng)目(201003788)
【分類號(hào)】:V245.1
【正文快照】: 1引言液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是飛機(jī)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它的故障會(huì)引起整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓,對(duì)機(jī)組人員的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。因此人們對(duì)液壓泵的安全性、可靠性的要求日益增高[1]。壽命是一種時(shí)間度量單位,研究液壓泵壽命分布模型在液壓系統(tǒng)可靠性
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 楊小森;沈燕良;王建平;李小濤;;飛機(jī)應(yīng)急液壓泵的失效機(jī)理研究[J];機(jī)床與液壓;2006年09期
2 蘇致國(guó);;波音737-200型飛機(jī)液壓泵脈動(dòng)阻尼器特性分析[J];中國(guó)民航學(xué)院學(xué)報(bào)(綜合版);1988年01期
3 程明學(xué);;液壓泵智能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];裝備制造技術(shù);2006年03期
4 梁貴萍;;液壓泵在系統(tǒng)中的熱平衡研究[J];液壓氣動(dòng)與密封;2010年02期
5 黃愛梅;郭月娥;虞健飛;;基于加速退化數(shù)據(jù)的航空液壓泵剩余壽命預(yù)測(cè)技術(shù)研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2011年01期
6 劉濱春;王伯平;;某型飛機(jī)液壓泵試驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析[J];工程與試驗(yàn);2012年03期
7 盧超;孫波;李永澤;呂英軍;;某型飛機(jī)高壓液壓泵車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];液壓氣動(dòng)與密封;2010年03期
8 葛薇;王少萍;;航空液壓泵磨損狀況預(yù)測(cè)[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2011年11期
9 孫文勝;畢玉泉;祁功道;;油液污染對(duì)某型飛機(jī)液壓泵性能影響的分析[J];機(jī)床與液壓;2012年07期
10 ;飛機(jī)液壓泵測(cè)試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化[J];鄭州輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2002年01期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 梁貴萍;;斜軸式液壓泵壓力跳動(dòng)的故障分析與排除[A];貴州省自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文集[C];2005年
2 劉紅;高亞奎;;某型飛機(jī)液壓泵因高溫?fù)p壞原因分析與處理[A];第五屆全國(guó)流體傳動(dòng)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議暨2008年中國(guó)航空學(xué)會(huì)液壓與氣動(dòng)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年
3 王康;王少萍;崔洪亮;;基于TMS320F2812的機(jī)載液壓泵源故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)[A];中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)流體傳動(dòng)與控制分會(huì)第六屆全國(guó)流體傳動(dòng)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 楊飛 李曉濱;六○一所研制成功某型飛機(jī)液壓泵振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2004年
2 謝光啟;英雄本色[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2003年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 史翔;飛機(jī)地面模擬試驗(yàn)臺(tái)液壓泵驅(qū)動(dòng)性能研究[D];南京航空航天大學(xué);2015年
2 駱杰;飛機(jī)地面模擬試驗(yàn)臺(tái)液壓泵驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究[D];南京航空航天大學(xué);2013年
,本文編號(hào):1002806
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/1002806.html