海洋混合是陸架海中核心的物理過(guò)程之一,對(duì)海洋中物質(zhì)的交換、動(dòng)量和能量的輸運(yùn)與海洋環(huán)流系統(tǒng)的維持起著不可缺少的作用。陸架海是人類(lèi)生存與發(fā)展最為重要的海域,其豐富的熱力動(dòng)力過(guò)程為多種環(huán)境下海洋混合過(guò)程的研究提供了良好的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)。本文通過(guò)分析渤海、黃海和西北大西洋新英格蘭陸架的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)資料,運(yùn)用一維模型對(duì)觀測(cè)現(xiàn)象進(jìn)行了機(jī)制性模擬,闡述了不同層化、不同水層和不同時(shí)空尺度的陸架海垂直混合過(guò)程,討論了水體各層之間的相互聯(lián)系和影響,較為系統(tǒng)綜合的研究了陸架海垂直混合過(guò)程。 針對(duì)黃海強(qiáng)層化弱湍流背景下的湍流微尺度剖面觀測(cè)數(shù)據(jù),本文提出最佳擬合法來(lái)改進(jìn)原有處理方法,通過(guò)在較高波數(shù)段使觀測(cè)和理論剪切譜無(wú)限靠近消除湍流微尺度剖面儀在低波數(shù)段可能存在的觀測(cè)誤差,可以有效提高湍動(dòng)能耗散率(ε)的估計(jì)準(zhǔn)確性,對(duì)強(qiáng)層化水體中湍流觀測(cè)數(shù)據(jù)的處理有參考意義。 底邊界層的湍流混合主要由剪切不穩(wěn)定機(jī)制產(chǎn)生,強(qiáng)的流速剪切導(dǎo)致梯度Richardson數(shù)(Ri)小于0.25,對(duì)應(yīng)著強(qiáng)的ε。渤海灣和新英格蘭陸架的數(shù)據(jù)分別給出了水體弱層化和強(qiáng)層化背景下底界面強(qiáng)剪切混合的特征和其對(duì)水體的影響。通過(guò)分析以上數(shù)據(jù)得到如下主要結(jié)論：(1)在弱...

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【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖5.2同

圖5.1相似，25826Y7YeaMay但數(shù)據(jù)來(lái)源于19

本文編號(hào)：3976163