基于模糊控制的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油油溫自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究
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更多相關(guān)文章: 汽輪機(jī) 數(shù)學(xué)模型 模糊控制 仿真
【摘要】:汽輪機(jī)的主要用途是在熱力發(fā)電廠中做驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)。在汽輪發(fā)電機(jī)組中,汽輪機(jī)的油系統(tǒng)擔(dān)任著潤(rùn)滑、控制、冷卻和密封的作用。其正常工作是保證汽輪機(jī)乃至整個(gè)機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。潤(rùn)滑油溫度的控制對(duì)汽輪機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行具有很重要的意義。在電站汽輪機(jī)系統(tǒng)中,通常是用循環(huán)水來(lái)冷卻潤(rùn)滑油的,潤(rùn)滑油溫度的調(diào)節(jié)主要是靠人工不斷地調(diào)整通過(guò)冷油器的循環(huán)水入口門開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。目前,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)電站汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油溫度調(diào)節(jié)都只是停留在人工調(diào)節(jié)的水平,這不但影響調(diào)節(jié)精度,而且還容易引發(fā)事故,所以研究汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)具有重要的實(shí)際意義。本文對(duì)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油的實(shí)際工作流程和作用進(jìn)行具體分析。由于汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的真實(shí)數(shù)學(xué)模型具有參數(shù)不確定性、非線性等特點(diǎn),而且這種模型很難建立,所以本文選擇不依賴于系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的模糊控制方案。在對(duì)模糊控制的基本原理和基本設(shè)計(jì)過(guò)程作深入分析的基礎(chǔ)上,詳細(xì)地設(shè)計(jì)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫度的模糊控制算法。為通過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)值仿真對(duì)本文所設(shè)計(jì)的模糊控制算法進(jìn)行檢驗(yàn)。根據(jù)工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn),建立潤(rùn)滑油溫度系統(tǒng)的非線性數(shù)學(xué)模型。在建立好的模糊控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上,進(jìn)一步對(duì)模糊控制參數(shù)進(jìn)行規(guī)范和設(shè)計(jì)。根據(jù)模糊控制規(guī)則編寫的模糊控制器的控制效果達(dá)到預(yù)期的性能指標(biāo),控制效果良好,實(shí)際溫度能夠穩(wěn)定在設(shè)定值附近,誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值。本文的最后部分還用MATLAB程序?qū)λO(shè)計(jì)的模糊控制器進(jìn)行仿真,通過(guò)對(duì)仿真程序的調(diào)試,確定最佳的設(shè)計(jì)參數(shù)。結(jié)合控制器的性能和實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的要求,證明所設(shè)計(jì)的模糊控制的可行性與有效性。
【關(guān)鍵詞】:汽輪機(jī) 數(shù)學(xué)模型 模糊控制 仿真
【學(xué)位授予單位】:東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TK263
【目錄】:
- 摘要4-5
- abstract5-8
- 第一章 緒論8-20
- 1.1 課題背景及意義8
- 1.1.1 課題背景8
- 1.1.2 課題意義8
- 1.2 汽輪機(jī)油溫控制概述8-9
- 1.3 模糊控制概述9-13
- 1.3.1 模糊控制的具體含義9
- 1.3.2 模糊控制理論發(fā)展概況簡(jiǎn)介9-10
- 1.3.3 構(gòu)成模糊控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)要素10-11
- 1.3.4 模糊控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)原理11-12
- 1.3.5 關(guān)于模糊控制的特點(diǎn)簡(jiǎn)介12-13
- 1.4 設(shè)計(jì)模糊控制器的基礎(chǔ)手段13-19
- 1.4.1 模糊控制器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)13-14
- 1.4.2 模糊控制規(guī)則的設(shè)計(jì)14-15
- 1.4.3 精確量的模糊化方法15-16
- 1.4.4 模糊推理及其模糊量的非模糊化方法16
- 1.4.5 論域、量化因子、比例因子的選擇16-18
- 1.4.6 采樣時(shí)間的選擇18-19
- 1.5 論文的主要內(nèi)容19-20
- 第二章 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)20-31
- 2.1 潤(rùn)滑油系統(tǒng)系統(tǒng)概述20-24
- 2.1.1 系統(tǒng)主要作用20-21
- 2.1.2 汽輪機(jī)油系統(tǒng)發(fā)展綜述21-23
- 2.1.3 國(guó)內(nèi)外汽輪機(jī)油系統(tǒng)研究現(xiàn)狀23-24
- 2.2 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)介紹24-27
- 2.2.1 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)分類24
- 2.2.2 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)流程及工作原理24-25
- 2.2.3 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)的組成25-26
- 2.2.4 汽輪機(jī)油系統(tǒng)現(xiàn)狀分析26-27
- 2.3 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)的運(yùn)行27-28
- 2.4 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作原理28-30
- 2.5 采用模糊控制方法的必要性30
- 2.6 本章小結(jié)30-31
- 第三章 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油模糊控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)31-35
- 3.1 潤(rùn)滑油油溫調(diào)節(jié)過(guò)程分析31-34
- 3.2 模糊控制器的設(shè)計(jì)34
- 3.3 本章小結(jié)34-35
- 第四章 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油模糊控制系統(tǒng)模糊控制參數(shù)設(shè)計(jì)35-44
- 4.1 輸入變量的模糊化35-40
- 4.2 輸出變量的模糊化40-41
- 4.3 模糊控制規(guī)則的確定41-43
- 4.4 本章小結(jié)43-44
- 第五章 潤(rùn)滑油溫模糊控制器仿真分析44-52
- 5.1 潤(rùn)滑油溫模糊控制仿真實(shí)驗(yàn)44-45
- 5.2 仿真參數(shù)確定及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析45-47
- 5.3 控制系統(tǒng)性能分析47-51
- 5.4 本章小結(jié)51-52
- 結(jié)論52-53
- 參考文獻(xiàn)53-55
- 致謝55
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