本文關(guān)鍵詞：火炬式電點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火能量的正交試驗(yàn)研究

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【摘要】：點(diǎn)火技術(shù)研究是實(shí)現(xiàn)低溫液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)多次啟動(dòng)的關(guān)鍵,而點(diǎn)火能量研究是確保點(diǎn)火可靠的前提。基于所設(shè)計(jì)的低壓式點(diǎn)火系統(tǒng)方案,給出點(diǎn)火系統(tǒng)所能釋放能量的計(jì)算過(guò)程;運(yùn)用正交試驗(yàn)法探究氧入口壓力、氧入口溫度、氫入口壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)推進(jìn)劑總流量以及點(diǎn)火室混合比等因素對(duì)點(diǎn)火能量的影響規(guī)律與影響趨勢(shì)。結(jié)果表明:點(diǎn)火室流量對(duì)點(diǎn)火能量的影響程度最大,氫入口壓力對(duì)點(diǎn)火能量的影響程度最小;隨著氧入口溫度、氫入口壓力和點(diǎn)火室推進(jìn)劑流量的增大,點(diǎn)火能量均呈增大趨勢(shì);隨著氧入口壓力和點(diǎn)火室混合比的增大,點(diǎn)火能量均呈減小趨勢(shì)。
【作者單位】： 北京航天動(dòng)力研究所;
【關(guān)鍵詞】： 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 低壓式點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火能量 正交試驗(yàn)法
【分類(lèi)號(hào)】：V434
【正文快照】： 0引言縱觀氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的研制進(jìn)展,為了適應(yīng)航天運(yùn)載和載人航天飛行的要求,多次啟動(dòng)成為研究的熱點(diǎn),即火箭發(fā)動(dòng)機(jī)如何滿足多次啟動(dòng)的點(diǎn)火技術(shù)要求。近年來(lái),多種新型的點(diǎn)火方式不斷涌現(xiàn),如爆震波點(diǎn)火、氣動(dòng)諧振點(diǎn)火、催化點(diǎn)火、激光點(diǎn)火等。相對(duì)來(lái)說(shuō),新型的點(diǎn)火技術(shù)較常規(guī)的點(diǎn)火

【相似文獻(xiàn)】

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1 羅軍;廖俊必;高中有;吳瑞;;大功率點(diǎn)火能量測(cè)試臺(tái)[J];民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究;2009年01期

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本文編號(hào)：893991