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柴油機缸套—活塞瞬態(tài)傳熱仿真分析

發(fā)布時間:2017-09-18 11:08

  本文關(guān)鍵詞:柴油機缸套—活塞瞬態(tài)傳熱仿真分析


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【摘要】:在現(xiàn)代社會中,柴油機在大型客車、重型汽車、船舶、工程機械、發(fā)電機組等方面得到了廣泛的應(yīng)用,這是因為柴油機具有一些諸如熱效率高和經(jīng)濟性能好、扭矩大等優(yōu)點。但是笨重、噪聲大,令許多人對柴油機的印象不好,對于柴油機在經(jīng)濟、動力、排放等方面性能指標的要求的不斷提高,在對其構(gòu)造上的設(shè)計優(yōu)化、改進的標準也會越來越高。所以提高柴油機的可靠性就顯得尤為重要,可以通過優(yōu)化柴油機燃燒室內(nèi)部的工作環(huán)境和惡劣條件,使柴油機更安全高效地運作。柴油機的熱平衡分析和熱可靠性分析的基礎(chǔ)主要是研究柴油機主要受熱零部件的傳熱過程。 本文在分析柴油機燃燒室內(nèi)的傳熱狀態(tài)的基礎(chǔ)上,對柴油機主要受熱零部件缸套-活塞進行傳熱仿真,其中以活塞-缸套之間相互耦合的子系統(tǒng)作為傳熱模型。在耦合系統(tǒng)中,對各個零部件之間接觸的邊界條件作相對應(yīng)的處理,使原來單個零件的外邊界條件轉(zhuǎn)化為內(nèi)邊界條件,由有限元分析軟件直接對其內(nèi)部計算。建立系統(tǒng)瞬態(tài)傳熱動接觸模型,對算例在標定工況下一個工作循環(huán)內(nèi)的柴油機周期性瞬態(tài)傳熱進行數(shù)值仿真,并與穩(wěn)態(tài)傳熱進行對比分析。 本文研究的主要內(nèi)容包括: (1)在對柴油機缸套-活塞的傳熱規(guī)律進行分析的基礎(chǔ)上,建立算例機型的活塞-缸套傳熱模型。以4100QBZ型柴油機作為算例,在額定工況下對其穩(wěn)態(tài)傳熱進行仿真計算,為后文中的活塞-缸套瞬態(tài)分析奠定基礎(chǔ)。 (2)針對柴油機周期性傳熱過程中缸套內(nèi)壁的邊界條件施加困難的難點,對單個缸套的周期性瞬態(tài)進行傳熱仿真,,解決其中邊界條件確定和邊界條件施加的困難,為活塞-缸套的周期性傳熱仿真提供更優(yōu)化更省時的方法。 (3)在對柴油機中活塞-缸套的相對運動規(guī)律和周期性傳熱特點研究分析的基礎(chǔ)上,建立以活塞-缸套為主的動接觸傳熱模型。計算模擬算例機型在標定工況下的活塞-缸套的周期性瞬態(tài)傳熱,得到在標定工況時周期性瞬態(tài)傳熱條件下的活塞-缸套表層溫度的分布規(guī)律,并據(jù)此對活塞-缸套的傳熱與柴油機往復(fù)循環(huán)工作之間的關(guān)系作了分析。 綜上所述,本文對柴油機活塞-缸套的有限元分析,得到算例機型活塞-缸套在標定工況下的穩(wěn)態(tài)溫度場,單個零件缸套的周期性瞬態(tài)溫度場和活塞-缸套的周期性瞬態(tài)溫度場。針對數(shù)值仿真的結(jié)果進行分析對比,為設(shè)計優(yōu)化和結(jié)構(gòu)改進提供理論支持。
【關(guān)鍵詞】:柴油機 活塞-缸套 傳熱 瞬態(tài) 數(shù)值仿真
【學(xué)位授予單位】:太原理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TK423
【目錄】:
  • 摘要3-5
  • ABSTRACT5-8
  • 目錄8-11
  • 第一章 緒論11-21
  • 1.1 缸套-活塞傳熱分析的意義11-12
  • 1.2 內(nèi)燃機傳熱研究的特點及發(fā)展目標12-14
  • 1.2.1 內(nèi)燃機傳熱研究中實驗的特點12-13
  • 1.2.2 內(nèi)燃機傳熱研究中仿真的特點13
  • 1.2.3 內(nèi)燃機仿真技術(shù)的發(fā)展目標13-14
  • 1.3 內(nèi)燃機傳熱研究仿真的現(xiàn)狀14-17
  • 1.3.1 內(nèi)燃機燃燒室零部件傳熱仿真14-15
  • 1.3.2 冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)傳熱仿真15-16
  • 1.3.3 整機傳熱仿真16-17
  • 1.3.4 內(nèi)燃機傳熱研究的難點17
  • 1.4 課題研究的難點及主要內(nèi)容17-21
  • 1.4.1 課題研究的難點分析17-18
  • 1.4.2 課題研究的主要內(nèi)容和關(guān)鍵點18-21
  • 第二章 缸套-活塞傳熱分析的概述21-35
  • 2.1 有限元法的概述21-25
  • 2.1.1 有限元法解析過程和方法22-24
  • 2.1.2 有限元法分析的發(fā)展方向24-25
  • 2.2 傳熱學(xué)的基本理論25-30
  • 2.2.1 溫度場相關(guān)理論25-26
  • 2.2.2 導(dǎo)熱理論26-28
  • 2.2.3 定解條件28-29
  • 2.2.4 對流傳熱理論29-30
  • 2.2.5 熱輻射理論30
  • 2.3 接觸問題相關(guān)理論30-32
  • 2.3.1 接觸條件分類30-31
  • 2.3.2 接觸力的計算31-32
  • 2.3.3 接觸問題的解析過程32
  • 2.4 本章小結(jié)32-35
  • 第三章 系統(tǒng)模型的建立和求解35-41
  • 3.1 模型的建立35-36
  • 3.2 模型的說明36-37
  • 3.2.1 建模求解中的簡化和假設(shè)36
  • 3.2.2 系統(tǒng)模型中的基本換熱關(guān)系36-37
  • 3.3 燃燒室換熱邊界條件37-39
  • 3.3.1 活塞頂面的換熱37
  • 3.3.2 缸套內(nèi)表面的換熱37-38
  • 3.3.3 缸套外側(cè)表面的換熱38
  • 3.3.4 冷卻水側(cè)流動的換熱38-39
  • 3.3.5 活塞內(nèi)冷卻油腔的換熱39
  • 3.4 本章小結(jié)39-41
  • 第四章 缸套-活塞穩(wěn)態(tài)溫度場有限元分析41-53
  • 4.1 概述41-42
  • 4.1.1 穩(wěn)態(tài)仿真適用范圍41
  • 4.1.2 研究算例機型說明41-42
  • 4.2 系統(tǒng)模型的仿真42-50
  • 4.2.1 基本參數(shù)準備42-43
  • 4.2.2 模型前處理及網(wǎng)格劃分43-44
  • 4.2.3 邊界條件的施加44-48
  • 4.2.4 仿真計算的結(jié)果及分析48-50
  • 4.3 本章小結(jié)50-53
  • 第五章 缸套周期性瞬態(tài)溫度場分析53-61
  • 5.1 概述53-54
  • 5.1.1 瞬態(tài)研究的主要目的53
  • 5.1.2 瞬態(tài)研究的基本方法53-54
  • 5.2 系統(tǒng)模型的仿真54-59
  • 5.2.1 模型前處理及網(wǎng)格劃分54
  • 5.2.2 邊界條件的施加54-56
  • 5.2.3 仿真計算的結(jié)果及分析56-59
  • 5.3 仿真結(jié)果對比分析59-60
  • 5.4 本章小結(jié)60-61
  • 第六章 缸套-活塞周期性瞬態(tài)溫度場分析61-75
  • 6.1 概述61
  • 6.1.1 動接觸模型的簡述61
  • 6.2 活塞-缸套的動接觸模型61-63
  • 6.2.1 活塞-缸套的相對位置關(guān)系61-62
  • 6.2.2 活塞-缸套動接觸模型的邊界條件施加62-63
  • 6.3 仿真計算的結(jié)果及分析63-71
  • 6.3.1 仿真計算結(jié)果63-68
  • 6.3.2 零部件仿真結(jié)果分析68
  • 6.3.3 系統(tǒng)循環(huán)模型仿真結(jié)果分析68-71
  • 6.4 仿真結(jié)果的對比分析71-73
  • 6.5 本章小結(jié)73-75
  • 第七章 總結(jié)與展望75-79
  • 7.1 總結(jié)75-76
  • 7.2 展望76-79
  • 參考文獻79-83
  • 致謝83-85
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文85

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號:875151

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