發(fā)布時間：2017-09-09 03:25

  本文關(guān)鍵詞：燃氣輪機管道支撐布置穩(wěn)健設(shè)計

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【摘要】：管道支撐在安裝過程中存在安裝誤差,使得管道實際運行狀態(tài)偏離理論設(shè)計狀態(tài),導(dǎo)致管口受力增大、設(shè)計失效。為此提出了一種兩步優(yōu)化方法以降低管口受力對安裝誤差的敏感性。第一步,確定性優(yōu)化方法,采用多島遺傳算法進行優(yōu)化求解。第二步,以支撐安裝誤差為噪聲因素,采用蒙特卡洛模擬方法進行方差分析,以求得穩(wěn)健設(shè)計解。結(jié)果表明,兩步優(yōu)化方法不僅獲得了支撐位置的穩(wěn)健解,而且減少了設(shè)計中數(shù)值模擬的次數(shù),提高了設(shè)計效率。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)機械工程與動力學(xué)院;通用電氣(中國)研究開發(fā)中心有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 管道支撐位置 安裝誤差 穩(wěn)健設(shè)計 多島遺傳算法 蒙特卡洛模擬方法
【基金】：上海市自然基金資助項目(15ZR1424100)
【分類號】：TK472
【正文快照】： 燃氣輪機是對管道推力較為敏感的轉(zhuǎn)動設(shè)備。燃氣輪機外殼若受到過大的管道推力,將產(chǎn)生位移或變形,進而引起設(shè)備振動的情況,因此必須對燃氣輪機連接管道進行嚴格的應(yīng)力分析與計算,驗算其對燃氣輪機外殼的推力,以免影響設(shè)備的正常運行[1-3]。燃氣輪機上管口推力大小取決于管道布

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本文編號：818008