發(fā)布時(shí)間：2017-08-21 07:39

  本文關(guān)鍵詞：超高壓燃油噴霧特性及誘導(dǎo)激波傳播特性的試驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 超高噴射壓力 宏觀噴霧特性 激波傳播特性

【摘要】：在現(xiàn)代柴油機(jī)的研究中,提高噴射壓力對(duì)于改善射流霧化效果及燃燒性能具有重要意義。本文通過自主搭建的超高壓燃油噴霧系統(tǒng),對(duì)超高噴射壓力條件下射流霧化宏觀特性(噴霧貫穿距、噴霧錐角)進(jìn)行研究。采用紋影系統(tǒng)和高速攝影儀相結(jié)合的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),得到超高噴射壓力條件下的噴霧圖像,并在噴霧體前端捕捉到激波現(xiàn)象。本文主要研究在超高噴射壓力下的激波傳播特性,包括激波角、多重激波現(xiàn)象等。通過本實(shí)驗(yàn)研究,得到超高噴射壓力下的激波傳播特性,探索超高壓對(duì)誘導(dǎo)激波的影響規(guī)律。
【作者單位】： 北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 超高噴射壓力 宏觀噴霧特性 激波傳播特性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.51306014);國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.51476008)
【分類號(hào)】：TK421
【正文快照】： 0概述燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展歷史經(jīng)歷了幾個(gè)主要階段,包括最初噴射壓力不足50 MPa的機(jī)械燃油噴射系 統(tǒng),到后來出現(xiàn)的單體泵噴油系統(tǒng),以及現(xiàn)在廣泛使用的共軌燃油噴射系統(tǒng)。通過分析燃油噴射系統(tǒng)噴 射壓力的發(fā)展歷程發(fā)現(xiàn),從上世紀(jì)80年代開始,噴 射壓力的從原先的50?100 MPa迅速提

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 黃輝;金星;李倩;;激光引致激波傳播規(guī)律的數(shù)值研究[J];推進(jìn)技術(shù);2010年02期

，

本文編號(hào)：711665