發(fā)布時(shí)間：2017-08-13 02:40

  本文關(guān)鍵詞：渦輪導(dǎo)葉氣膜冷卻結(jié)構(gòu)半反設(shè)計(jì)優(yōu)化方法

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【摘要】：氣膜冷卻技術(shù)是高性能燃?xì)鉁u輪設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。本文研究并建立了渦輪葉片氣膜冷卻結(jié)構(gòu)的半反設(shè)計(jì)優(yōu)化方法。此方法以葉片的一維傳熱模型為基礎(chǔ),通過(guò)約束葉片的氣膜冷卻效率分布實(shí)現(xiàn)對(duì)葉片溫度分布的半反設(shè)計(jì);提出了基于三維CFD計(jì)算結(jié)果建立半反設(shè)計(jì)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的方法,并采用組合優(yōu)化問(wèn)題遺傳算法尋優(yōu)得到滿足設(shè)計(jì)約束且冷氣量最小的氣膜冷卻布置方案。研究表明,氣膜冷卻半反設(shè)計(jì)優(yōu)化方法能夠設(shè)計(jì)葉片氣膜布置方案并得到必要的冷氣量,同時(shí)具有較高的設(shè)計(jì)效率。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院;清華大學(xué)熱能工程系;
【關(guān)鍵詞】： 燃?xì)廨啓C(jī) 氣膜冷卻 半反設(shè)計(jì) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 遺傳算法
【基金】：清華大學(xué)自主科研項(xiàng)目(No.20111081083)
【分類(lèi)號(hào)】：TK473
【正文快照】： 0引言現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)渦輪入口的溫度不斷提高,由于材料技術(shù)跟不上渦輪進(jìn)口溫度的增加趨勢(shì),需要在葉片上添加冷卻結(jié)構(gòu)。葉片冷卻設(shè)計(jì)技術(shù)是現(xiàn)代燃?xì)鉁u輪的關(guān)鍵技術(shù)之一。葉片冷卻設(shè)計(jì)的輸入條件分別取自發(fā)動(dòng)機(jī)總體熱力計(jì)算與渦輪氣動(dòng)設(shè)計(jì),包括葉片型線和通道子午型線,渦輪進(jìn)口總

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 徐靖中,葛紹巖;彎曲壁面離散孔氣膜冷卻數(shù)值計(jì)算[J];工程熱物理學(xué)報(bào);1983年01期

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4 張鳴遠(yuǎn) ,陳學(xué)俊 ,鄒福康 ,葛紹巖 ,徐靖中 ,陳時(shí)鈞;雙排叉排孔氣膜冷卻特性研究 (二) 絕熱有效溫比[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);1990年01期

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7 蔣雪輝,趙曉路;非定常尾跡對(duì)葉片頭部氣膜冷卻的影響[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2005年04期

8 張樹(shù)林,王洪斌;多斜孔板氣膜冷卻性能試驗(yàn)研究[J];航空發(fā)動(dòng)機(jī);2005年03期

9 姚玉;張靖周;李永康;;帶三角形突片氣膜冷卻結(jié)構(gòu)換熱特性的數(shù)值研究[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2006年04期

10 曾軍;王彬;康勇;;氣膜冷卻渦輪導(dǎo)向葉片流場(chǎng)數(shù)值模擬[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;2006年04期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 秦晏e，

本文編號(hào)：664986