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1000MW汽輪機軸封控制現(xiàn)狀及優(yōu)化

發(fā)布時間:2017-08-03 09:15

  本文關(guān)鍵詞:1000MW汽輪機軸封控制現(xiàn)狀及優(yōu)化


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【摘要】:介紹了某廠1 000 MW汽輪機軸封系統(tǒng)的特點,分析和總結(jié)了存在的風險點及隱患。針對汽輪機軸封系統(tǒng)的現(xiàn)狀,在不改變原有設計思想和保護原理的基礎上,在測量和控制邏輯2個方面做了有針對性的整改及優(yōu)化,有效地提高了機組運行的安全性,給國內(nèi)配備了同類型汽輪機的機組提供了參考和借鑒。
【作者單位】: 神華國華(北京)電力研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】汽輪機 軸封系統(tǒng) 軸封壓力控制 軸封溫度控制
【分類號】:TK263.63
【正文快照】: 0引言某電廠百萬機組采用上海汽輪機有限公司與西門子公司聯(lián)合設計制造的TC4F型汽輪機,由于此型號汽輪機高中壓軸封間隙偏小,軸封系統(tǒng)對供汽壓力和溫度要求嚴格。汽輪機軸封壓力要求控制在3.5 k Pa左右,若軸封失壓將會造成外界大量冷空氣進入軸封處,并且影響機組凝汽器真空度

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本文編號:613576

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