本文關(guān)鍵詞：國產(chǎn)600MW汽輪機末級葉輪振動特性有限元分析

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【摘要】：采用Solidworks軟件對國產(chǎn)某600MW汽輪機低壓轉(zhuǎn)子的末級葉輪進行三維實體建模,利用有限元分析軟件ANSYS對其在0~3000r/min間的7個轉(zhuǎn)速下的模態(tài)特性進行了計算,得到了各轉(zhuǎn)速下末級葉輪的前12階模態(tài)頻率、振型云圖,繪制出了末級葉輪的坎貝爾圖。在此基礎(chǔ)上,建立了末級葉輪各階模態(tài)頻率隨轉(zhuǎn)速變化的定量關(guān)系,3000r/min轉(zhuǎn)速下各階模態(tài)頻率的增量隨模態(tài)階數(shù)的定量關(guān)系。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué);貴州電力試驗研究院;
【關(guān)鍵詞】： 汽輪機 末級葉輪 有限元 振動 模態(tài)分析 坎貝爾圖
【分類號】：TK263
【正文快照】： 0前言600MW機組低壓轉(zhuǎn)子的末級葉輪具有葉身長、葉片數(shù)量眾多、葉片扭轉(zhuǎn)角大的特點,這些形態(tài)上的特點滿足了機組能量高效轉(zhuǎn)換的需要,卻也增加了葉輪振動的復(fù)雜性。在已知的汽輪機事故中,葉片事故約占了40%,這其中有90%事故出自末級葉片[1]。由于末級葉輪和葉片組成的系統(tǒng)具有

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