本文關(guān)鍵詞：電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷平臺設(shè)計(jì)及其試驗(yàn)分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文以Jetta 5V 1.6L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),在不影響電控發(fā)動(dòng)機(jī)各種性能的前提下,對其電控系統(tǒng)進(jìn)行改造,最終設(shè)計(jì)了一套電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷試驗(yàn)平臺。通過試驗(yàn)平臺對發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)設(shè)置各種電控系統(tǒng)故障,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)所受到的影響,并結(jié)合各種試驗(yàn)儀器得到相關(guān)的數(shù)據(jù)和波形,從而定量的分析故障對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響。其主要內(nèi)容有: 1.本文闡述了電控故障診斷的方法和分類,以及電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)的原理。 2.通過對其電控系統(tǒng)進(jìn)行簡單的改造,設(shè)計(jì)和開發(fā)一套故障設(shè)置試驗(yàn)臺,使試驗(yàn)臺能反復(fù)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下各傳感器、執(zhí)行器、電控單元以及線路的各種故障,并提供了便利的檢測接口和直觀的動(dòng)態(tài)顯示面板。 3.以Jetta 5V 1.6L電控發(fā)動(dòng)機(jī)和故障設(shè)置臺為基礎(chǔ),結(jié)合中成EST-2002測功器及測控系統(tǒng)、尾氣分析儀、油耗儀、SY-380故障診斷儀、OTC發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀和萬用表等測試儀器,搭建一個(gè)故障診斷試驗(yàn)平臺。 4.在此試驗(yàn)平臺臺上分別進(jìn)行原機(jī)和故障試驗(yàn),采用適當(dāng)?shù)墓收显\斷方法,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的變化,應(yīng)用試驗(yàn)平臺中各種測試儀器采集電控發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)和波形,然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)分析這些故障對發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生的影響,以及發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)采取的控制策略。本文重點(diǎn)進(jìn)行了怠速試驗(yàn)、節(jié)氣門傳感器試驗(yàn)、空氣流量傳感器試驗(yàn)、爆震傳感器試驗(yàn)和氧傳感器試驗(yàn),并對其結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)分析。 5.最后對全文進(jìn)行了總結(jié),并提出了一些參考意見。
【關(guān)鍵詞】：電控發(fā)動(dòng)機(jī) 試驗(yàn)平臺 故障診斷 故障模擬 設(shè)計(jì) 分析
【學(xué)位授予單位】：江蘇大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號】：TK403
【目錄】：

• 第一章 緒論9-15
• 1.1 引言9
• 1.2 汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展9-13
• 1.2.1 汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展概況9-10
• 1.2.2 國外汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀10-12
• 1.2.3 國內(nèi)汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀12-13
• 1.2.4 汽車診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢13
• 1.3 本課題的主要內(nèi)容和意義13-15
• 第二章 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷15-24
• 2.1 故障診斷的分類15-20
• 2.1.1 隨車診斷16-18
• 2.1.2 車外診斷18-19
• 2.1.3 集成診斷19-20
• 2.2 故障診斷的原理及方法20-23
• 2.2.1 基于模型的方法20-21
• 2.2.2 基于知識的方法21-22
• 2.2.3 信號分析及模式識別法22
• 2.2.4 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法22-23
• 2.3 本文采用的故障診斷方法23
• 2.4 本章小結(jié)23-24
• 第三章 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷試驗(yàn)平臺建立24-46
• 3.1 故障診斷試驗(yàn)平臺的設(shè)計(jì)目的24
• 3.2 試驗(yàn)平臺設(shè)計(jì)要求24-25
• 3.3 故障診斷試驗(yàn)平臺的設(shè)計(jì)方案25-26
• 3.4 故障診斷試驗(yàn)平臺的建立26-45
• 3.4.1 試驗(yàn)平臺的基本組成介紹26-37
• 3.4.2 故障設(shè)置試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)37-44
• 3.4.3 試驗(yàn)臺控制面板設(shè)計(jì)及電路設(shè)計(jì)44-45
• 3.5 本章小結(jié)45-46
• 第四章 故障診斷試驗(yàn)及結(jié)果分析46-70
• 4.1 試驗(yàn)?zāi)康?/span>46
• 4.2 試驗(yàn)方案46-47
• 4.3 試驗(yàn)依據(jù)及方法47-52
• 4.3.1 自診斷系統(tǒng)的工作過程47-48
• 4.3.2 故障自診斷系統(tǒng)的形式48-49
• 4.3.3 故障自診斷系統(tǒng)的功用49-50
• 4.3.4 進(jìn)入故障自診斷系統(tǒng)的方法50
• 4.3.5 故障代碼的清除50-51
• 4.3.6 故障自診斷操作所要注意的問題51-52
• 4.4 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷試驗(yàn)結(jié)果及分析52-69
• 4.4.1 原機(jī)試驗(yàn)52-54
• 4.4.2 怠速試驗(yàn)54-56
• 4.4.3 節(jié)氣門電位計(jì)(G69)試驗(yàn)56-59
• 4.4.4 空氣質(zhì)量流量傳感器(G70)試驗(yàn)59-63
• 4.4.5 冷卻液溫度傳感器(G62)和進(jìn)氣溫度傳感器(G72)試驗(yàn)63-64
• 4.4.6 爆震傳感器(G61或G66)試驗(yàn)64-66
• 4.4.7 氧傳感器(G39)試驗(yàn)66-68
• 4.4.8 其他信號試驗(yàn)68-69
• 4.5 本章小結(jié)69-70
• 第五章 總結(jié)與展望70-73
• 5.1 結(jié)論70-71
• 5.2 展望71-73
• 參考文獻(xiàn)73-76
• 致謝76-77
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的文章77

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 賀大松;;基于豐田凌志1UZ-FE電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];汽車實(shí)用技術(shù);2012年02期

2 賀大松;劉福華;門延會;;豐田卡羅拉電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷實(shí)訓(xùn)臺設(shè)計(jì)[J];實(shí)驗(yàn)室研究與探索;2012年10期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 袁華智;電控汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)及診斷研究[D];長安大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 路瓊瓊;高壓共軌柴油機(jī)故障診斷系統(tǒng)（DSM）研究[D];昆明理工大學(xué);2010年

2 劉瑞平;電控汽油機(jī)智能故障診斷系統(tǒng)[D];太原理工大學(xué);2011年

3 張雪艷;JETTA國四LPG轎車車載OBD系統(tǒng)研究與開發(fā)[D];吉林大學(xué);2011年

4 宋云波;基于Labview的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測控教學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[D];南京理工大學(xué);2010年

5 劉福華;豐田卡羅拉電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷實(shí)訓(xùn)臺設(shè)計(jì)[D];電子科技大學(xué);2011年

6 甘衛(wèi)紅;開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的故障診斷與容錯(cuò)控制研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2006年

7 何艷兵;汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測診斷研究[D];上海海事大學(xué);2006年

8 劉奕貫;發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器測控實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];南京農(nóng)業(yè)大學(xué);2007年

9 柳猛;基于射頻技術(shù)的汽車故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];沈陽理工大學(xué);2008年

10 孫遜;基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷研究[D];北京林業(yè)大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷平臺設(shè)計(jì)及其試驗(yàn)分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

，

本文編號：379922