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基于粒子模擬的艙內(nèi)布局對霍爾推進(jìn)器真空羽流的影響

發(fā)布時(shí)間:2023-02-18 11:56
  對霍爾推進(jìn)器地面測試過程中真空環(huán)境下的羽流流場進(jìn)行模擬研究,通過直接蒙特卡洛(DSMC)方法進(jìn)行多種布局方式下的系列數(shù)值模擬,重點(diǎn)研究地面測試設(shè)施中艙內(nèi)的抽氙冷板、束流擋板在不同布局環(huán)境下對真空羽流流場的影響。數(shù)值模擬結(jié)果顯示:抽氙冷板的布局位置對羽流流場影響較不明顯,但應(yīng)考慮艙內(nèi)各處均布以防壓力局部集聚過高形成阻力;束流擋板對返流粒子的抑制作用明顯,對抽氙冷板等具有較好的防護(hù)功能,但也同時(shí)改變了羽流流場分布,甚至?xí)绊懙酵七M(jìn)器的放電特性和性能表現(xiàn)。通過該數(shù)值模擬方法可以實(shí)現(xiàn)對艙內(nèi)工藝設(shè)備的設(shè)計(jì)指導(dǎo),對抽氙冷板、束流擋板等進(jìn)行布局優(yōu)化,繼而為推進(jìn)器地面測試提供更為有效的測試環(huán)境。

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
1 羽流數(shù)值模擬過程
2 結(jié)果分析與優(yōu)化研究
    2.1 艙內(nèi)壓力分布
    2.2 Xe+離子數(shù)密度分布
    2.3 Xe+離子速度分布
3 結(jié) 論



本文編號:3744919

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