對加裝DPF裝置的發(fā)動機進行臺架試驗時,采用探針式傳感器測量DPF通道孔內(nèi)的溫度（在三個截面上按照互成120度進行傘狀布置）,發(fā)現(xiàn)DPF周向溫度分布不均勻。本文采用計算流體力學(xué)的方法對DPF載體的流場進行分析,找出DPF載體溫度不均勻的原因。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0引言
1模型建立
2結(jié)果分析
3結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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