發(fā)布時(shí)間：2021-12-19 00:21

　　針對(duì)某款柴油機(jī)在市場(chǎng)應(yīng)用時(shí)前端附件驅(qū)動(dòng)輪系的張緊輪殼體和張緊輪支架出現(xiàn)斷裂故障模式,首先,采用金相分析和尺寸測(cè)量手段,查找故障件斷裂原因;然后,通過(guò)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算評(píng)價(jià)張緊輪殼體和張緊輪支架設(shè)計(jì)的安全余量,根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)零件結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和改進(jìn),從而提高零件設(shè)計(jì)的魯棒性。張緊輪殼體和張緊輪支架都是壓鑄鋁零件,對(duì)這類壓鑄鋁零件,需要特別關(guān)注鑄造工藝對(duì)零件強(qiáng)度的影響。最后,通過(guò)鑄造模流分析來(lái)評(píng)價(jià)和優(yōu)化澆鑄工藝和澆鑄口位置,提高了鑄件質(zhì)量。最終排除了故障。 

【文章來(lái)源】：柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造. 2020,26(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 前端輪系簡(jiǎn)介
2 前端輪系動(dòng)態(tài)分析
3 張緊輪殼體斷裂問(wèn)題及分析
4 張緊輪支架斷裂分析
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高性能輕型國(guó)V柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)[J]. 嚴(yán)永華,鄧玫.  柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造. 2018(02)
[2]非對(duì)稱阻尼張緊器在某輕型柴油機(jī)上的應(yīng)用[J]. 王乾,胡志遠(yuǎn),邢東仕.  柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造. 2015(04)



本文編號(hào)：3543427