基于Harris-SUSAN算法的發(fā)動機葉片裂紋檢測系統(tǒng)設計
發(fā)布時間:2021-12-12 12:57
目前設計的發(fā)動機葉片裂紋檢測系統(tǒng)存在裂紋感應電壓能力差的問題,導致缺陷信號峰值檢測結(jié)果誤差較大,為此提出基于Harris-SUSAN算法設計一種新的發(fā)動機葉片裂紋檢測系統(tǒng);利用傳感器中高靈敏度的二軸霍尼韋爾各向異性磁阻(AMR)元件,分析水平與垂直方向范圍內(nèi)的磁場分布與變化情況,設計傳感器,選擇旋轉(zhuǎn)電磁激勵臺實現(xiàn)激勵臺的旋轉(zhuǎn)磁化;引用Harris-SUSAN算法設定檢測程序,計算興趣值確定最優(yōu)點,比較磁場強度,檢測發(fā)動機葉片裂紋;實驗結(jié)果表明,基于Harris-SUSAN算法的發(fā)動機葉片裂紋檢測系統(tǒng)的電壓波動范圍較大,為195mV,波動范圍更大,精測精度平均值為98.6%,能夠有效提高裂紋感應電壓能力,增強缺陷信號峰值檢測結(jié)果檢測準確率。
【文章來源】:計算機測量與控制. 2020,28(12)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]航空發(fā)動機渦輪葉片的內(nèi)窺鏡熒光滲透原位檢測[J]. 馬建徽,楊光,劉勇. 無損檢測. 2020(06)
[2]基于固有頻率的風力機葉片裂紋精確定位與程度識別[J]. 吳琪強,郭帥平,王鋼,李學軍. 振動與沖擊. 2019(24)
[3]材料微觀裂紋的光學低相干檢測技術(shù)[J]. 何明燦,朱永凱,唐語. 無損檢測. 2019(07)
[4]基于渦流傳感的金屬表面缺陷檢測方法研究[J]. 韓寧,張志杰,尹武良,趙晨陽. 傳感技術(shù)學報. 2019(05)
[5]融合Harris角點檢測算法的肺實質(zhì)分割方法[J]. 孫紅,李晶. 小型微型計算機系統(tǒng). 2019(04)
[6]航空發(fā)動機壓氣機整流導向葉片裂紋故障分析[J]. 章宏標,閆志祥,閆慶安,沈軍,杜龍梅. 航空精密制造技術(shù). 2019(01)
[7]某型風扇轉(zhuǎn)子葉片裂紋失效分析[J]. 卜嘉利,高志坤,佟文偉,李青,孫佳斯. 航空發(fā)動機. 2019(01)
[8]基于多頻簡諧調(diào)制的風力機葉片裂紋檢測研究[J]. 耿曉鋒,魏克湘,王瓊,楊博文,呂慶. 振動與沖擊. 2018(22)
[9]基于檢查數(shù)據(jù)和物理退化模型的渦輪葉片檢修策略優(yōu)化[J]. 陸曉華,左洪福,孫見忠. 南京航空航天大學學報. 2018(05)
[10]航空發(fā)動機渦輪葉片裂紋的自動仿形渦流檢測系統(tǒng)設計及試驗研究[J]. 宋凱,王沖,張麗攀,王嬋,李軼名,趙志忠. 航空制造技術(shù). 2018(19)
本文編號:3536716
【文章來源】:計算機測量與控制. 2020,28(12)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]航空發(fā)動機渦輪葉片的內(nèi)窺鏡熒光滲透原位檢測[J]. 馬建徽,楊光,劉勇. 無損檢測. 2020(06)
[2]基于固有頻率的風力機葉片裂紋精確定位與程度識別[J]. 吳琪強,郭帥平,王鋼,李學軍. 振動與沖擊. 2019(24)
[3]材料微觀裂紋的光學低相干檢測技術(shù)[J]. 何明燦,朱永凱,唐語. 無損檢測. 2019(07)
[4]基于渦流傳感的金屬表面缺陷檢測方法研究[J]. 韓寧,張志杰,尹武良,趙晨陽. 傳感技術(shù)學報. 2019(05)
[5]融合Harris角點檢測算法的肺實質(zhì)分割方法[J]. 孫紅,李晶. 小型微型計算機系統(tǒng). 2019(04)
[6]航空發(fā)動機壓氣機整流導向葉片裂紋故障分析[J]. 章宏標,閆志祥,閆慶安,沈軍,杜龍梅. 航空精密制造技術(shù). 2019(01)
[7]某型風扇轉(zhuǎn)子葉片裂紋失效分析[J]. 卜嘉利,高志坤,佟文偉,李青,孫佳斯. 航空發(fā)動機. 2019(01)
[8]基于多頻簡諧調(diào)制的風力機葉片裂紋檢測研究[J]. 耿曉鋒,魏克湘,王瓊,楊博文,呂慶. 振動與沖擊. 2018(22)
[9]基于檢查數(shù)據(jù)和物理退化模型的渦輪葉片檢修策略優(yōu)化[J]. 陸曉華,左洪福,孫見忠. 南京航空航天大學學報. 2018(05)
[10]航空發(fā)動機渦輪葉片裂紋的自動仿形渦流檢測系統(tǒng)設計及試驗研究[J]. 宋凱,王沖,張麗攀,王嬋,李軼名,趙志忠. 航空制造技術(shù). 2018(19)
本文編號:3536716
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