在分析抽真空系統(tǒng)與凝汽器壓力之間關(guān)系的基礎(chǔ)上,提出了以凝汽器總體傳熱系數(shù)為基準(zhǔn),判定抽真空系統(tǒng)最優(yōu)運(yùn)行方式的方法。為了方便運(yùn)行人員量化抽真空系統(tǒng)運(yùn)行方式優(yōu)化所帶來的有益效果,推導(dǎo)出了K-p轉(zhuǎn)換系數(shù),從而建立了總體傳熱系數(shù)變化量與凝汽器壓力變化量之間的關(guān)系式。最后通過工程案例,驗(yàn)證該判定方法的實(shí)用性及準(zhǔn)確性。 

【文章來源】：汽輪機(jī)技術(shù). 2020,62(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 前 言
1 抽真空系統(tǒng)與凝汽器壓力之間關(guān)系的耦合點(diǎn)分析
    1.1 作用機(jī)理
    1.2 耦合點(diǎn)作為判據(jù)的優(yōu)點(diǎn)
2 最優(yōu)運(yùn)行方式的判定方法
    2.1 對(duì)比試驗(yàn)中凝汽器總體傳熱系數(shù)的計(jì)算及修正
    2.2 K-p轉(zhuǎn)換系數(shù)的計(jì)算公式
    2.3 機(jī)組凈功率收益量的計(jì)算
3 工程案例分析
4 結(jié) 論



本文編號(hào)：3535757