電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)分析
本文關(guān)鍵詞:電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)分析,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】: 本文完成了以VOLVO B230F發(fā)動(dòng)機(jī)改造而成的電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。闡述了試驗(yàn)臺(tái)的組成、工作原理以及試驗(yàn)臺(tái)控制電路和顯示面板的特征和設(shè)計(jì)制作過(guò)程。該試驗(yàn)臺(tái)對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行改造,通過(guò)另設(shè)的一套控制機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障模擬。本試驗(yàn)臺(tái)可以反復(fù)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下各傳感器、執(zhí)行器、電控單元以及線路的各種故障。為使用者提供了豐富的檢測(cè)內(nèi)容和便利的檢測(cè)接口。并在此試驗(yàn)臺(tái)上模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)傳感器和執(zhí)行器的故障,如:空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器等,觀察并記錄了故障現(xiàn)象,定量分析了故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。
【關(guān)鍵詞】:電控發(fā)動(dòng)機(jī) 故障模擬 試驗(yàn)臺(tái) 設(shè)計(jì) 試驗(yàn)分析
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2003
【分類號(hào)】:TK40
【目錄】:
- 第一章 緒論6-9
- 1.1 綜述6-7
- 1.2 課題的提出及意義7-9
- 第二章 電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理9-19
- 2.1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史9-10
- 2.2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理10-17
- 2.3 電控系統(tǒng)與化油器系統(tǒng)的比較17-19
- 第三章 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)的建立19-42
- 3.1 試驗(yàn)用發(fā)動(dòng)機(jī)19-21
- 3.2 主要傳感器和執(zhí)行器工作原理21-27
- 3.3 試驗(yàn)臺(tái)的建立27-41
- 3.4 本章小結(jié)41-42
- 第四章 試驗(yàn)結(jié)果及分析42-67
- 4.1 試驗(yàn)設(shè)備介紹42
- 4.2 故障自診斷系統(tǒng)42-46
- 4.3 怠速閥試驗(yàn)46-48
- 4.4 空氣流量傳感器試驗(yàn)48-53
- 4.5 節(jié)氣門位置傳感器試驗(yàn)53-58
- 4.6 爆震傳感器試驗(yàn)58-65
- 4.7 冷卻液溫度傳感器試驗(yàn)65
- 4.8 其它傳感器和電路試驗(yàn)65-67
- 第五章 本文工作總結(jié)與展望#.6267-69
- 5.1 本文工作總結(jié)67-68
- 5.2 本文工作展望68-69
- 參考文獻(xiàn)69-72
- 致謝72
【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):349502
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