低溫非熱平衡圓柱溫度分布特性的數(shù)值分析與實驗
發(fā)布時間:2021-10-27 12:11
為研究復雜傳熱條件下,低溫非熱平衡圓柱表面溫度分布特性及相關控制手段,本文以單純頂部送風為基礎,建立了附加局部送風、附加輻射屏兩種傳熱條件下的非熱平衡圓柱體的傳熱模型,通過數(shù)值模擬方法分析了該柱體的徑向溫度梯度、體溫度不均勻度、面溫度不均勻度等溫度特性,并通過實驗驗證了數(shù)值模擬結果的準確性。在此基礎上定量分析了不同傳熱方式和運行參數(shù)對溫度特性的影響規(guī)律,從傳熱方式、結構設計、運行參數(shù)三個角度,提供了控制柱體溫度特性的方案。結果發(fā)現(xiàn):相比于只有單純頂部送風,設置局部噴口送風可使柱體平均溫度的降幅提升5.1%,柱體溫度不均勻度降幅提升38.3%,同時降低了柱體面溫度不均勻度,并將柱體溫度梯度控制在近導熱面?zhèn)?附加低溫輻射屏后,對流和輻射的耦合傳熱可使柱體平均溫度降幅減少2.3%,柱體溫度不均勻度降幅提升57.5%,同時降低了柱體面溫度不均勻度。
【文章來源】:制冷學報. 2020,41(06)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:8 頁
【部分圖文】:
計算區(qū)域模型
實驗裝置由對流系統(tǒng)、輻射系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、實驗工件組成,示意圖及實物圖如圖3、圖4所示。實驗裝置內(nèi)艙體尺寸950 mm×800 mm×800 mm(長×寬×高),采用PLC控制器控制,可實現(xiàn)溫度區(qū)間為85~110 K,波動度±1.5 K。對流系統(tǒng)由管路、換熱器、風機、風道、噴頭、調節(jié)閥組成。通過閥門開度調節(jié)可控制送風量和送風溫度。對于單純頂部送風工況,液氮經(jīng)由管路、換熱器形成冷氮氣,由風機送入風道及艙室;對于附加局部送風工況,在單純頂部送風基礎上,第二路冷氮氣經(jīng)由噴頭送進艙室。輻射系統(tǒng)中,桶狀輻射件為紫銅材料的中空結構,內(nèi)徑尺寸Ф3=140mm,外徑尺寸Ф4=170 mm,整體長度L6=100 mm。液氮流入桶狀冷屏,形成溫度Tr=77 K的低溫輻射面。加熱系統(tǒng)為一個直徑Ф5=70 mm,厚10 mm的電加熱片,發(fā)熱功率為25 W。實驗工件為不銹鋼圓柱狀結構,直徑Ф6=70 mm,長度L7=400 mm。圖3 實驗系統(tǒng)示意圖
實驗系統(tǒng)示意圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]輻射耦合空調系統(tǒng)的局部熱舒適實驗研究及仿真分析[J]. 張園園,張帆,張國強,許字行,傅凱能. 科學技術與工程. 2019(21)
[2]汽車電動轉向器功能試驗臺設計[J]. 夏思宇,麥云飛. 農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程. 2018(12)
[3]不同差分格式對后臺階流模擬結果影響[J]. 湯海鋒. 山東工業(yè)技術. 2018(18)
[4]軍用飛機實驗室氣候環(huán)境試驗項目分析[J]. 張昭,唐虎,成竹. 裝備環(huán)境工程. 2017(10)
[5]不同輻射模型在太陽輻射數(shù)值模擬中的比較[J]. 嚴寒,張鴻雁. 節(jié)能技術. 2015(05)
[6]對FLUENT輻射模型的數(shù)值計算與分析[J]. 郭磊. 制冷與空調(四川). 2014(03)
[7]三維動態(tài)混合對流過程中的溫度均勻性分析及實驗驗證[J]. 楊光,吳靜怡. 工程熱物理學報. 2014(04)
[8]大型或復雜構形輻射等效熱平衡試驗方法[J]. 鐘奇,劉自軍,范慶梅. 中國空間科學技術. 2010(02)
本文編號:3461576
【文章來源】:制冷學報. 2020,41(06)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:8 頁
【部分圖文】:
計算區(qū)域模型
實驗裝置由對流系統(tǒng)、輻射系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、實驗工件組成,示意圖及實物圖如圖3、圖4所示。實驗裝置內(nèi)艙體尺寸950 mm×800 mm×800 mm(長×寬×高),采用PLC控制器控制,可實現(xiàn)溫度區(qū)間為85~110 K,波動度±1.5 K。對流系統(tǒng)由管路、換熱器、風機、風道、噴頭、調節(jié)閥組成。通過閥門開度調節(jié)可控制送風量和送風溫度。對于單純頂部送風工況,液氮經(jīng)由管路、換熱器形成冷氮氣,由風機送入風道及艙室;對于附加局部送風工況,在單純頂部送風基礎上,第二路冷氮氣經(jīng)由噴頭送進艙室。輻射系統(tǒng)中,桶狀輻射件為紫銅材料的中空結構,內(nèi)徑尺寸Ф3=140mm,外徑尺寸Ф4=170 mm,整體長度L6=100 mm。液氮流入桶狀冷屏,形成溫度Tr=77 K的低溫輻射面。加熱系統(tǒng)為一個直徑Ф5=70 mm,厚10 mm的電加熱片,發(fā)熱功率為25 W。實驗工件為不銹鋼圓柱狀結構,直徑Ф6=70 mm,長度L7=400 mm。圖3 實驗系統(tǒng)示意圖
實驗系統(tǒng)示意圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]輻射耦合空調系統(tǒng)的局部熱舒適實驗研究及仿真分析[J]. 張園園,張帆,張國強,許字行,傅凱能. 科學技術與工程. 2019(21)
[2]汽車電動轉向器功能試驗臺設計[J]. 夏思宇,麥云飛. 農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程. 2018(12)
[3]不同差分格式對后臺階流模擬結果影響[J]. 湯海鋒. 山東工業(yè)技術. 2018(18)
[4]軍用飛機實驗室氣候環(huán)境試驗項目分析[J]. 張昭,唐虎,成竹. 裝備環(huán)境工程. 2017(10)
[5]不同輻射模型在太陽輻射數(shù)值模擬中的比較[J]. 嚴寒,張鴻雁. 節(jié)能技術. 2015(05)
[6]對FLUENT輻射模型的數(shù)值計算與分析[J]. 郭磊. 制冷與空調(四川). 2014(03)
[7]三維動態(tài)混合對流過程中的溫度均勻性分析及實驗驗證[J]. 楊光,吳靜怡. 工程熱物理學報. 2014(04)
[8]大型或復雜構形輻射等效熱平衡試驗方法[J]. 鐘奇,劉自軍,范慶梅. 中國空間科學技術. 2010(02)
本文編號:3461576
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