本文關鍵詞：發(fā)動機模擬試驗臺架的設計研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：發(fā)動機模擬試驗臺架主要是通過計算機與相關計算機軟件及硬件設備相結合對發(fā)動機臺架的各種試驗工況進行模擬試驗。教學發(fā)動機模擬試驗臺架能幫助學生在不啟動實際發(fā)動機臺架的情況下,對發(fā)動機臺架試驗進行相關研究。這樣可以有效解決試驗場地及經費不足等問題,具有生動形象又節(jié)能環(huán)保的特點。 本文介紹了傳統(tǒng)發(fā)動機試驗臺架在實際教學應用中存在的問題,并列舉了教學發(fā)動機模擬試驗臺架在實際教學中應用的優(yōu)點。同時還介紹了當前不同的發(fā)動機仿真試驗方法的相關研究以及仿真研究的特點。 本文的主要研究內容如下： 1)對N485柴油機進行拆裝,通過測量得到發(fā)動機各零部件的基本尺寸,為UG三維建模做好準備。 2)對UGNX6.0三維造型軟件應用及各模塊的主要功能進行了介紹,并應用UG NX6.0三維造型軟件對發(fā)動機模擬試驗臺架的基本結構及組成進行了設計。 3)應用UG NX6.0的裝配模塊,經過一系列的裝配過程將CAD模塊繪制的各組件裝配成一套模擬發(fā)動機試驗臺架,展現(xiàn)出發(fā)動機試驗臺架所需的實驗設備及各設備之間的空間布置情況。 4)介紹基于UG的發(fā)動機模擬試驗臺架的運動仿真,結合N485柴油機的性能參數,通過應用UG NX6.0軟件的運動仿真模塊在發(fā)動機各運動機構之間創(chuàng)建“連桿機構”及運動副。建立各運動機構之間的運動關系,對發(fā)動機試驗模擬試驗臺架進行運動仿真,生成相活塞的位移、速度和加速度曲線。 5)本文最后結合實驗室的發(fā)動機臺架試驗,對發(fā)動機模擬試驗臺架進行了相關的試驗研究。分析了發(fā)動機臺架試驗系統(tǒng)的組成及各組成部分的結構和工作原理,并且根據實際發(fā)動機臺架試驗過程中容易遇到的問題,對發(fā)動機臺架實驗中的常見故障及排除方法進行了研究。
【關鍵詞】：發(fā)動機 模擬試驗 臺架 特性曲線
【學位授予單位】：合肥工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TK427
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 致謝8-14
• 第一章 緒論14-20
• 1.1 引言14
• 1.2 模擬試驗臺架的特點14-15
• 1.3 該課題在國內外的概況15-19
• 1.3.1 國內研究情況15-17
• 1.3.2 國外研究情況17-19
• 1.4 論文主要研究內容19-20
• 第二章 UG NX6.0軟件與總體設計方案介紹20-25
• 2.1 三維造型軟件UG NX6.0簡介20
• 2.2 UG NX6.0的基本操作及操作界面20-22
• 2.3 UG NX6.0常用模塊介紹22-23
• 2.3.1 CAD模塊22
• 2.3.2 CAE模塊22
• 2.3.3 CAM模塊22-23
• 2.4 工具欄介紹23-24
• 2.5 總體設計方案24
• 2.6 本章小結24-25
• 第三章 基于UG NX6.0的發(fā)動機設計25-39
• 3.1 發(fā)動機曲柄連桿機構設計25-37
• 3.1.1 機體組設計25-34
• 3.1.2 活塞連桿組設計34-36
• 3.1.3 曲軸飛輪組設計36-37
• 3.2 發(fā)動機其他零部件設計37-38
• 3.3 本章小結38-39
• 第四章 發(fā)動機臺架裝配及運動仿真39-49
• 4.1 UG軟件的裝配介紹39
• 4.1.1 UG軟件裝配模塊簡介39
• 4.1.2 UG軟件裝配方式介紹39
• 4.2 基于UG的發(fā)動機臺架的裝配39-41
• 4.3 發(fā)動機臺架的運動仿真41-48
• 4.3.1 UG運動仿真概述41-42
• 4.3.2 UG運動仿真關系建立42-45
• 4.3.2.1 創(chuàng)建連桿機構42-43
• 4.3.2.2 運動副的創(chuàng)建及定義43-45
• 4.3.3 UG運動仿真運行45
• 4.3.4 分析運動仿真結果45-48
• 4.3.4.1 位移與時間的關系圖表46-47
• 4.3.4.2 速度與時間的關系圖表47
• 4.3.4.3 加速度與時間的關系圖表47-48
• 4.4 本章小結48-49
• 第五章 發(fā)動機臺架試驗系統(tǒng)研究49-60
• 5.1 引言49
• 5.2 測試系統(tǒng)49-54
• 5.2.1 測功機介紹49-51
• 5.2.2 測功機與轉矩、轉速的測量51-52
• 5.2.3 電渦流測功機常見故障及排除方法52
• 5.2.4 測功機的選配52-54
• 5.2.4.1 測功機功率選擇53
• 5.2.4.2 測功機轉速與扭矩特性的選擇53
• 5.2.4.3 測功機的響應速度及動態(tài)特性53-54
• 5.3 數據采集系統(tǒng)54-58
• 5.3.1 數據采集系統(tǒng)的結構與作用54
• 5.3.2 數據采集系統(tǒng)的硬件54-57
• 5.3.3 控制系統(tǒng)57
• 5.3.4 冷卻系統(tǒng)57-58
• 5.4 實驗室環(huán)境系統(tǒng)58-59
• 5.4.1 內燃機實驗室的通風58
• 5.4.2 內燃機實驗室的消聲系統(tǒng)58-59
• 5.4.3 內燃機實驗室的進、排氣系統(tǒng)59
• 5.5 本章小結59-60
• 第六章 總結與展望60-62
• 6.1 全文總結60
• 6.2 未來展望60-62
• 參考文獻62-66
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文66

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 左承基,歐陽明高,劉崢,張華;發(fā)動機臺架試驗的動態(tài)仿真[J];車用發(fā)動機;1997年03期

2 倪計民,沈劍平,戴利生;車用內燃機試驗臺架系統(tǒng)設計[J];車用發(fā)動機;1997年05期

3 高水德,辛U

本文編號：318140