為了明確液-汽引射器在工作過程中壓力及液汽分布特性,采用混合多相流模型及標準k-ε湍流模型,建立了液-汽引射器三維數(shù)值計算模型,對液-汽引射器內部的壓力及液汽流動狀態(tài)進行了分析模擬,得到了不同工作流體參數(shù)下引射器內部壓力及汽液分布規(guī)律。研究表明:沿引射器水平中軸線方向,壓力及汽相體積分數(shù)隨工作流體壓力的增大而減小,隨工作流體溫度及流量的變化基本不變;沿引射入口軸線方向,吸入室的壓力隨工作流體壓力的增大而減小,隨工作流體溫度及流量的變化幾乎不變;沿引射入口軸線方向,汽相體積分數(shù)隨工作流體壓力及溫度的變化較小,隨工作流體流量的增大而增大。研究將有助于掌握液汽引射器內部壓力及汽相體積分數(shù)的變化規(guī)律,有助于引射器的科學設計和運行。 

【文章來源】：熱科學與技術. 2020,19(03)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
0 引 言
1 引射器設計
2 引射器理論模型
    2.1 計算模型
    2.2 邊界條件
    2.3 網(wǎng)格劃分
3 結果分析
    3.1 工作流體壓力對引射器內部流動的影響
    3.2 工作流體溫度對引射器內部流動的影響
    3.3 工作流體流量對引射器內部流動的影響
4 結 論


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3168496