針對(duì)地下工程柴油機(jī)電站運(yùn)行排煙熱紅外抑制問(wèn)題,設(shè)計(jì)研制消煙降溫系統(tǒng)。在環(huán)境溫度30±2℃、相對(duì)濕度40±5%時(shí),通過(guò)改變系統(tǒng)噴淋冷卻水量、換熱冷風(fēng)量,對(duì)柴油機(jī)電站60～400kW負(fù)載下消煙降溫系統(tǒng)的運(yùn)行性能進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,試驗(yàn)結(jié)果表明:控制系統(tǒng)噴淋冷卻水量不超過(guò)6.3t/h、引入冷風(fēng)量不超過(guò)5500Nm³/h,系統(tǒng)排煙（風(fēng)）與環(huán)境溫差可維持在2℃范圍以?xún)?nèi),排煙黑度可控制在0.6Rb以下,可有效實(shí)現(xiàn)電站排煙的熱紅外抑制。 

【文章來(lái)源】：制冷與空調(diào)(四川). 2020,34(06)

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消煙降溫系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)Fig.5Experimentalsetupofsmokesuppressionandcoolingsystem2.2試驗(yàn)測(cè)量用儀器參數(shù)

采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集各測(cè)點(diǎn)參數(shù)變化。（6）400kW運(yùn)行負(fù)荷下，測(cè)量消煙降溫系統(tǒng)運(yùn)行前后排煙煙度值。3試驗(yàn)結(jié)果及數(shù)據(jù)分析3.1試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析圖6噴淋塔進(jìn)出口煙氣與冷卻水溫度變化關(guān)系Fig.6Temperaturerelationsoffluegasandcoolingwaterattheinletandoutletofspraytower圖7噴淋塔進(jìn)出口煙氣-冷卻水溫差變化關(guān)系Fig.7Temperaturedifferencebetweenthefluegasandcoolingwaterattheinletandoutletofspraytower試驗(yàn)過(guò)程中，不同柴油機(jī)運(yùn)行負(fù)荷下噴淋塔進(jìn)、出口煙氣和冷卻水溫度變化關(guān)系如圖6所示。試驗(yàn)結(jié)果表明：電站運(yùn)行負(fù)荷60kW時(shí)，噴淋塔進(jìn)口煙氣溫度逐漸升高，調(diào)節(jié)噴淋塔冷卻水量為2.8t/h，噴淋塔出口煙氣溫度穩(wěn)定時(shí)，基本與進(jìn)口冷卻水溫保持一致；調(diào)節(jié)電站運(yùn)行負(fù)荷至120kW，冷卻水量減少至1.8t/h，噴淋塔出口煙氣溫度與冷

·652·制冷與空調(diào)2020年（2）分析換熱器出口排風(fēng)（煙）與環(huán)境溫差隨冷卻風(fēng)量變化規(guī)律；（3）分析消煙降溫系統(tǒng)運(yùn)行前后電站排煙煙度變化。搭建消煙降溫系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)如圖5所示。圖5消煙降溫系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)Fig.5Experimentalsetupofsmokesuppressionandcoolingsystem2.2試驗(yàn)測(cè)量用儀器參數(shù)（1）煙氣溫度測(cè)量：K型熱電偶量程0～800℃，精度0.2℃；（2）空氣、水溫度測(cè)量：T型熱電偶，量程-200℃～500℃，精度0.2℃；（3）測(cè)量數(shù)據(jù)采集：XSDAL系列多通道數(shù)字式儀表；（4）風(fēng)速測(cè)量：AVT-2010風(fēng)速傳感器，量程0～20m/s，精度2%；（5）水量測(cè)量：LWQ-65型渦輪流量傳感器，量程0～20m3/h，精度1%；（6）煙度測(cè)量：濾紙式Y(jié)J-II型煙度計(jì)。2.3試驗(yàn)環(huán)境及步驟系統(tǒng)試驗(yàn)性能測(cè)試環(huán)境干球溫度30±2℃，相對(duì)濕度40±5%，試驗(yàn)步驟如下：（1）啟動(dòng)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，調(diào)節(jié)負(fù)載，使運(yùn)行負(fù)荷單臺(tái)達(dá)到30kW（總運(yùn)行負(fù)荷60kW）。（2）調(diào)節(jié)噴淋塔冷卻水量為2t/h。（3）引入環(huán)境新風(fēng)1400Nm3/h以模擬電站機(jī)房排風(fēng)，使排煙、排風(fēng)混合流量達(dá)到4200Nm3/h。（4）調(diào)節(jié)噴淋水量，使噴淋塔出口煙氣與進(jìn)口冷卻水溫差為1℃（5）調(diào)節(jié)柴油機(jī)電站運(yùn)行負(fù)荷，相應(yīng)增加噴淋水量，換熱器進(jìn)風(fēng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻風(fēng)量，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集各測(cè)點(diǎn)參數(shù)變化。（6）400kW運(yùn)行負(fù)荷下，測(cè)量消煙降溫系統(tǒng)運(yùn)行前后排煙煙度值。3試驗(yàn)結(jié)果及數(shù)據(jù)分析3.1試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析圖6噴淋塔進(jìn)出口煙氣與冷卻水溫度變化關(guān)系Fig.6


本文編號(hào)：3124770