進(jìn)氣過濾系統(tǒng)作為外界大氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)的一道重要防線,對燃?xì)獍l(fā)電企業(yè)的安全、經(jīng)濟(jì)運行至關(guān)重要。江蘇華電戚墅堰發(fā)電有限公司對1臺M701F4燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)預(yù)過濾器進(jìn)行了技術(shù)改造,通過增加預(yù)過濾器面積,同時將過濾等級由G4級提高到M6級。改造前后數(shù)據(jù)顯示,燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)效率每1000h運行時間內(nèi)的下降速率減緩約1.0～1.5百分點,聯(lián)合循環(huán)熱耗率每500h降低0.18kJ/（kW·h）,精濾使用壽命從2400～2500h提高到接近6000h,同時精濾在極端雨霧天氣條件下的最高壓差下降40～50Pa。改造結(jié)果顯示,提高預(yù)過濾器等級以及增大過濾面積能夠明顯提高機(jī)組安全性和經(jīng)濟(jì)性。 

【文章來源】：華電技術(shù). 2020,42(06)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

壓氣機(jī)效率變化趨勢

整體來看，燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)結(jié)垢對聯(lián)合循環(huán)機(jī)組出力影響較大，對熱耗率影響較小。鑒于公司全年為定額電量，因此損失的聯(lián)合循環(huán)出力可以忽略不計，影響電廠效益的因素主要是聯(lián)合循環(huán)熱耗率。圖2數(shù)據(jù)顯示，每次機(jī)組水洗結(jié)束后機(jī)組熱耗率為6.580MJ/(k W·h)，累計運行500 h后，改造前后機(jī)組熱耗分別為6.667 MJ/(k W·h)和6.658 MJ/(k W·h)。以機(jī)組年平均出力420 MW，年利用4300 h，燃料低位熱值(Low Heat Value,LHV)為33.57 MJ/m3，燃料價格為2.731元/m3，同樣的機(jī)組水洗頻率估算，每年單套機(jī)組由于機(jī)組熱耗率升高而引起的燃料費用差值約66.1萬元。2.3 精濾使用壽命延長

精濾作為燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中最核心的組件，是整個進(jìn)氣系統(tǒng)中造價最昂貴的組件之一。預(yù)過濾器對精濾的保護(hù)，一方面來自對大顆�；覊m的濾除，另一方面來自對空氣中水分的包容。水分是造成過濾器壓差短時間急劇加大的重要原因，在濾芯恢復(fù)干燥的情況下，壓差逐步恢復(fù)到正常水平。改造后，由于預(yù)過濾器承擔(dān)了更多的過濾作用，精濾的過濾壓力得到一定程度的緩解。這種緩解主要來自2方面:(1)預(yù)過濾器較改造前能夠容納更多的灰塵，最終進(jìn)入精濾的灰塵量，尤其大顆粒灰塵量大幅減少;(2)由于預(yù)過濾器對水汽的容納程度更高，因此水分進(jìn)入精濾的速率將會有所降低。而實際的測試數(shù)據(jù)也顯示，在有較高過濾等級的預(yù)過濾器的情況下，精濾最終能夠達(dá)到的穩(wěn)定壓差會有所降低。從圖4可以看出，進(jìn)行預(yù)過濾器改造后，對于同樣的陰雨天氣，改造前精濾壓差在100 min左右到達(dá)最高值約460 Pa，超過了精濾的壓差報警值450 Pa。而改造后，精濾壓差在140 min左右達(dá)到最高值約430 Pa，且不會繼續(xù)上升。從濾芯潮濕后恢復(fù)性能上看，由于預(yù)過濾器容納了較多的水分，因此在外界雨霧消除后，預(yù)過濾器容納的水分會不斷進(jìn)入精濾，因此精濾的壓差恢復(fù)過程較長。但整體上看，由于預(yù)過濾器的容水特性較好，因此保障精濾壓差不至于過高，有效提升機(jī)組的可靠性，在長江三角洲地區(qū)多雨潮濕的區(qū)域，這一特性能夠保障機(jī)組穩(wěn)定度過“迎峰度假”期以及達(dá)到穩(wěn)定供熱的目的。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]環(huán)境溫度及負(fù)荷率對燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組性能的影響[J]. 祖航,王秋穎.  華電技術(shù). 2019(11)
[2]燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)濾網(wǎng)更換周期優(yōu)化模型研究[J]. 白云山,田鑫,劉志敏.  華電技術(shù). 2019(08)
[3]燃?xì)廨啓C(jī)燃燒調(diào)整國內(nèi)外研究技術(shù)綜述[J]. 徐婷婷,丁陽,張夢可,劉志敏.  華電技術(shù). 2018(12)
[4]9E燃?xì)廨啓C(jī)輪間溫度故障分析與處理[J]. 戴惠慶,金昊,周仁米.  華電技術(shù). 2018(09)
[5]基于全壽命周期成本理論的燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化研究[J]. 田鑫,石永鋒,方繼輝,黃小光,徐寧.  熱力發(fā)電. 2018(07)
[6]9F燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)升級改造[J]. 李立,閔華山.  華電技術(shù). 2018(04)
[7]9F燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)進(jìn)氣過濾器改造[J]. 馮湘斌.  燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù). 2018(01)
[8]9F燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)的優(yōu)化改造[J]. 楊環(huán)宇,李晶,陳志鑫,胡志勇,雷震,朱建華.  科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2016(36)
[9]空氣過濾器組合效率及選型研究[J]. 王曉飛,王清勤,趙力,李國柱,王軍亮,王亮添,何健樂.  建筑科學(xué). 2016(06)
[10]燃?xì)廨啓C(jī)空氣過濾系統(tǒng)選型和配置分析[J]. 唐健,龔偉,嚴(yán)晶.  熱力透平. 2015(03)



本文編號：3099957