通過對(duì)某公司大型燃?xì)饧訜徂D(zhuǎn)化爐熱效率的檢測、分析,從而發(fā)現(xiàn)運(yùn)行高能耗的原因,從工藝操作、設(shè)備技術(shù)改造等方面提出應(yīng)對(duì)措施,從而提升轉(zhuǎn)化爐系統(tǒng)的熱效率,降低運(yùn)行能耗。 

【文章來源】：工業(yè)鍋爐. 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

轉(zhuǎn)化爐系統(tǒng)示意圖

委托第三方專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)，對(duì)合成氣制氫裝置進(jìn)行了外表面溫度測試，并對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了紅外熱成像檢測(如圖2)。轉(zhuǎn)化爐表面溫度最高為140.2℃，平均約為120℃，測試表明在爐門、爐墻連接處存在較大的散熱散失。2.2 給水預(yù)熱器出口煙溫

現(xiàn)場DCS溫度檢測顯示給水預(yù)熱器出口排煙溫度為198℃，而設(shè)計(jì)值為為140℃。為了查找給水預(yù)熱器出口排煙溫度高的原因，操作人員使用長度約1.5 m的熱電偶在煙道備用檢測口進(jìn)行在線測試，當(dāng)熱電偶插入煙道200 mm (煙道厚度約200mm)深時(shí)，溫度基本在50℃以下，當(dāng)插入深度超過200 mm后溫度急劇上升，在插入深度為400 mm時(shí)煙氣溫度最高達(dá)到220℃，隨著插入深度增加，煙氣溫度又慢慢下降，最后穩(wěn)定在135℃左右(圖3)。從出口煙道溫度測試值可知，DCS測出的198℃并不是最準(zhǔn)確的數(shù)值。另外，實(shí)測引風(fēng)機(jī)出口(即煙囪底部)溫度為173℃。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]加熱轉(zhuǎn)化爐上集氣管失效原因分析[J]. 趙維松.  工業(yè)鍋爐. 2020(01)



本文編號(hào)：3018928