隨著國家排放標準要求的不斷提高,柴油發(fā)動機面臨著更新?lián)Q代,對冷卻系統(tǒng)的能耗和效率提出了更高的要求。冷卻水泵作為柴油機冷卻系統(tǒng)的關鍵部件,其設計主要采用半經(jīng)驗半理論相結合的方式,對水泵的性能試驗提出了更高的要求。研制柴油機冷卻水泵綜合試驗臺,不僅能夠大幅度提升水泵產(chǎn)品的質量及可靠性,同時可通過性能試驗數(shù)據(jù)積累,提升產(chǎn)品設計能力。本文圍繞柴油機冷卻水泵性能試驗需求,開展其綜合性能試驗臺的相關研究。主要工作如下:(1)整體方案與機械結構設計。在系統(tǒng)分析水泵基本性能、汽蝕及可靠性試驗需求的基礎上,完成了柴油機冷卻水泵綜合試驗臺的整體方案設計,以及封閉式水箱、管路及臺架的機械結構設計。(2)控制系統(tǒng)及軟件。搭建出基于PC機及PLC的控制系統(tǒng)硬件平臺,在此基礎上,開發(fā)出相應的PLC控制程序,及可實現(xiàn)測試類型選擇、測試需求輸入、測試數(shù)據(jù)處理等功能的試驗測試系統(tǒng)軟件。(3)水泵性能實驗測試�；谒_發(fā)的試驗臺,開展了樣品水泵的性能檢測試驗,通過性能測試數(shù)據(jù)的對比分析,驗證了所開發(fā)試驗臺的合理性及有效性。 

【文章來源】：天津大學天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

柴油機冷卻水泵綜合性能試驗臺總體方案

把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。2.2.2 試驗臺總體方案柴油機冷卻水泵綜合試驗臺是在參考國家現(xiàn)行試驗方法和標準的基礎上，運用 PLC 控制、變頻調節(jié)、數(shù)據(jù)采集等技術設計的一種具有較高自動化的試驗設備。如圖 2-1 及圖 2-2 所示，其主要包含水泵工作臺、進出水管路、封閉式供水箱三大部分。測試水泵安裝與水泵工作臺上，通過電腦軟件和 PLC 控制，封閉式水箱提供水源，進出水管路提供水流循環(huán)，水泵臺架負責水泵動力提供。在這整個過程中，通過扭矩儀、壓力傳感器、流量傳感器、溫度傳感器等傳感測量設備，持續(xù)監(jiān)控水泵在工作過程中的輸入輸出數(shù)值的變化，通過 PLC 和電腦軟件進行數(shù)據(jù)采集，采集后的數(shù)據(jù)進行處理后，形成相關曲線和性能報表，具體試驗流程見圖 2-3。該試驗臺整體方案分為機械部分和軟件控制部分。機械部分主要包含封閉式水箱、進出水管路、傳動試驗臺架。軟件控制部分主要包含 PLC 控制和計算機軟件。下面分別對以上兩部分整體方案設計進行闡述。

圖 2-2 柴油機冷卻水泵綜合試驗臺整體結構及布局框架俯視圖Figure 2-2 Entire structure and layout top view of comprehensive test platform for cooling waterpump of diesel engine被測試水泵安裝及調整 測水泵在試驗臺固定 泵安裝皮帶 裝皮帶張緊力調整試驗參數(shù)輸入水泵測試軟件 驗試驗環(huán)境參數(shù)輸入 驗試驗點參數(shù)輸入 驗數(shù)據(jù)與 PLC 通訊PLC 控制達到試驗環(huán)境要求 加熱系統(tǒng)打開達到溫度要求 真空泵/充氣閥達到氣壓要求PLC 控制達到試驗點要求電機控制轉速達到要求電動調節(jié)閥控制流量達到要求

【參考文獻】：
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：2928571