丙酮-丁醇-乙醇（Acetone-Butanol-Ethanol,ABE）是一種新型潛在的發(fā)動機(jī)生物質(zhì)代用燃料;與已有的傳統(tǒng)生物質(zhì)替代燃料相比,因其低成本可再生性質(zhì)而得到越來越廣泛的關(guān)注。目前,對ABE的應(yīng)用研究尚處于起步階段。ABE是否適合作為發(fā)動機(jī)的生物質(zhì)代用燃料,還需要從燃用ABE混合燃料發(fā)動機(jī)的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放特性以及循環(huán)變動特性等多個(gè)方面進(jìn)行評價(jià)。論文以不同組分比例ABE的ABE/汽油混合燃料以及ABE與汽油不同摻混比例的ABE/汽油混合燃料為研究對象,通過試驗(yàn)研究和數(shù)值仿真的方法,對ABE/汽油混合燃料發(fā)動機(jī)的燃燒特性、排放特性、循環(huán)變動特性以及ABE/汽油混合燃料化學(xué)反應(yīng)機(jī)理等進(jìn)行了研究;研究工作對于ABE作為火花點(diǎn)火發(fā)動機(jī)代用燃料的可行性評估以及ABE/汽油混合燃料發(fā)動機(jī)的研究具有重要的學(xué)術(shù)意義和工程應(yīng)用價(jià)值。根據(jù)火花點(diǎn)火發(fā)動機(jī)燃用ABE/汽油混合燃料燃燒及排放特性試驗(yàn)研究的需要,搭建了 ABE/汽油混合燃料發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架;確定了以氣相色譜法作為發(fā)動機(jī)非常規(guī)污染物測試與分析的方法,以及以氫火焰離子化檢測器和質(zhì)譜儀作為發(fā)動機(jī)非常規(guī)污染物成分識別和污染物濃度檢測的方... 

【文章來源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：221 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

圖１－５論文結(jié)構(gòu)??Ｆｉｇ．?１－５?Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ??

??發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架的組成和整體布局以及照片如圖２－１所示。發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架主??要包括試驗(yàn)用發(fā)動機(jī)、測功機(jī)及其控制系統(tǒng)、ＡＢＥ／汽油混合燃料供給系統(tǒng)、常規(guī)??排放污染物和非常規(guī)排放污染物測試與分析系統(tǒng)等。??Ｉ￣￣￣排?柱??＾?，?采樣式排放分析Ｇ??Ｗｍ油泵?ａ?［Ｅ力傳ｈ器＾?？�。樱郏�?載氣??一采『由?？??進(jìn)氣道?—￣；￣??軸角編碼器?｜?Ｉ????Ｉ?排氣道＼??－ｈＩＨ?▲?｜?；顯■??ｍｍｔｋＬ?．——ｉ??測功機(jī)測功機(jī)控制器?ＧＣ／ＭＳ?ＧＣ／ＦＩＤ??圖２－１發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架組成及布局??Ｆｉｇ．?２－１?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｅｎｇｉｎｅ?ｓｙｓｔｅｍ??發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架使用的測功機(jī)是通用電氣（ＧＥ）公司生產(chǎn)的電渦流測功機(jī)，??其控制儀使用的是ＤｙｎｅＳｙｓｔｅｍ公司生產(chǎn)的測功機(jī)控制儀；該控制儀可以控制ＤＴＣ??節(jié)氣門開度，并可以對發(fā)動機(jī)工況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、控制及調(diào)節(jié)。??發(fā)動機(jī)電子控制單元的控制軟件是自行編寫，可以實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時(shí)間、??空燃比等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。??在發(fā)動機(jī)燃料供給系統(tǒng)中，釆用了博世（Ｂｏｓｃｈ）公司生產(chǎn)的油泵、燃油濾清??器和噴油器。試驗(yàn)前

產(chǎn)的氣相色譜儀－質(zhì)譜儀和惠普（Ｈｅｗｌｅｔｔ?Ｐａｃｋａｒｄ）公司生產(chǎn)的氣相色譜儀－氫火焰??離子化檢測器對發(fā)動機(jī)非常規(guī)污染物的排放進(jìn)行樣本采集和分析。??發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架照片如圖２－２所示。試驗(yàn)研究中使用的主要設(shè)備和測試儀器如??表２－２所示。??國■??＿?一?釀‘＋??圖２－２試驗(yàn)用發(fā)動機(jī)（左）及測功機(jī)（右）??Ｆｉｇ．?２－２?Ｅｎｇｉｎｅ?（ｌｅｆｔ）?ａｎｄ?ｄｙｎａｍｏｍｅｔｅｒ?（ｕｐｐｅｒ）??表２－２試驗(yàn)臺架主要設(shè)備和測試儀器．??Ｔａｂｌｅ?２－２?Ｍａｉｎ?ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ?ａｎｄ?ｔｅｓｔ?ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｔｅｓｔ?ｂｅｎｃｈ??名稱?型號??噴油泵?Ｂｏｓｃｈ?Ｐ／Ｎ?０－４５０－９０５??噴油器?Ｂｏｓｃｈ?Ｐ／Ｎ?０－２８０－１５０??測功機(jī)?ＧＥＴＬＣ－１５??測功機(jī)控制儀?ＤｙｎｅＳｙｅｔｅｍ?ＤＹＮ－ＬＯＣＩＶ??燃燒分析儀?Ｋｉｓｔｌｅｒ?Ｋｉｂｏｘ??排放分析儀?Ｈｏｒｉｂａ?ＭＥＸＡ－７２０／ＭＥＸＡ?－５５４ＪＵ??氣相色譜儀－質(zhì)譜儀?Ａｇｉｌｅｎｔ?６８９０Ｎ－５９７３Ｎ?ＭＳＤ??氣相色譜儀－氫火焰離子化檢測器?ＨＰ?５８９０??發(fā)動機(jī)電子控制單元?Ｍｅｇａｓｑｕｉｒｔ?ＩＩ?Ｖ３．０?ＥＣＵ??２．２．２燃燒測試設(shè)備??在進(jìn)行ＡＢＥ／汽油混合燃料火花點(diǎn)火發(fā)動機(jī)燃燒特性試驗(yàn)研究時(shí)，使用奇石樂??（Ｋｉｓｔｌｅｒ）公司的ＫｉＢｏｘ燃燒分析儀

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]摻氫對丁醇點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)起動及怠速性能影響的仿真研究[D]. 黃珊.吉林大學(xué) 2018
[2]廢氣再循環(huán)對氫氣汽油雙燃料發(fā)動機(jī)性能影響的仿真研究[D]. 呂赫.吉林大學(xué) 2017
[3]柴油—天然氣雙燃料發(fā)動機(jī)燃燒及排放特性數(shù)值仿真研究[D]. 張格健.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[4]氫氣對稀燃汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動影響的研究[D]. 唐洋.吉林大學(xué) 2016
[5]基于大渦模擬方法的二沖程發(fā)動機(jī)循環(huán)變動特性研究[D]. 朱宏.上海交通大學(xué) 2015
[6]基于大渦模擬方法的二沖程發(fā)動機(jī)缸內(nèi)冷態(tài)流場循環(huán)變動模擬研究[D]. 王傳毅.上海交通大學(xué) 2014
[7]汽油機(jī)使用甲醇汽油混合燃料的燃燒和排放仿真及試驗(yàn)研究[D]. 劉若飛.浙江大學(xué) 2013
[8]甲醇汽油排放建模與預(yù)測[D]. 張霞.清華大學(xué) 2009



本文編號：2899947