本文關(guān)鍵詞：基于Simulink的柴油機及其控制系統(tǒng)的建模與仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文基于Simulink的柴油機及其控制系統(tǒng)的建模與仿真研究姓名:劉孟祥申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):動力機械及工程指導(dǎo)教師:龔金科2001.11.1’湖南大學(xué)動力機械及工程專業(yè)碩士學(xué)位論文’Y jf《《92 7,摘要\<柴油機及其控制系統(tǒng)的建摸與仿真是柴油機及其電子控制系統(tǒng)開發(fā)過程中難度很大的關(guān)鍵技術(shù)j本文根據(jù)直噴式四沖程柴油機缸內(nèi)工作過程特點推導(dǎo)出描述柴油機缸,內(nèi)工作過程的數(shù)學(xué)模型。在柴油機數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,首次建立了基于Simulink的柴油機零維仿真模型,并對其進行仿真,仿真結(jié)果與實驗結(jié)果較為吻合,論證了仿真模型的正確性以及利用Simulink進行柴油機建模與仿真的有效性,并解決了如何根據(jù)配氣相位設(shè)計整體模型的通用階段曲軸轉(zhuǎn)角模塊及如何使階段子模型在同一整體模型中的仿真值與單獨階段子模型的仿真值保持一致兩大難題,具有重要的理論意義和實用價值。研究了柴油機電子控制系統(tǒng)開發(fā)的新方法一硬件在環(huán)的實時仿真技術(shù)及仿真構(gòu)成,建立了電控共軌式柴油機零維動態(tài)仿真模型和控制系統(tǒng)單元的仿真模型,為今后更深入的研究打下了堅實的基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞: Simulink,柴油機硬件在環(huán),瘸甌實時仿真,●■一塑妻盔堂墊壟墊塑墨三望主些堡主堂垡絲塞—:一AbstractModeling and s... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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