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汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片騎縫攻絲工藝研究

發(fā)布時(shí)間:2018-02-28 12:47

  本文關(guān)鍵詞: 汽輪機(jī) 騎縫攻絲 力矩模型 有限元 參數(shù)優(yōu)化 出處:《上海交通大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:汽輪機(jī)通過(guò)葉片將蒸汽的熱能和動(dòng)能傳輸?shù)睫D(zhuǎn)子,從而獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)械能,因此葉片與轉(zhuǎn)子的可靠連接是汽輪機(jī)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。汽輪機(jī)葉片與轉(zhuǎn)子的連接通過(guò)騎縫螺栓實(shí)現(xiàn)可靠裝配。工藝上需要將葉片和轉(zhuǎn)子進(jìn)行騎縫鉆削和攻絲,由于轉(zhuǎn)子部分螺孔為深度65mm盲孔,為保證騎縫螺紋質(zhì)量需要使用單把絲錐,一次完成騎縫攻絲。本文面對(duì)該騎縫攻絲工藝難題進(jìn)行探索。首先進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)絲錐的騎縫攻絲試驗(yàn),通過(guò)分析絲錐磨損狀態(tài),確定了絲錐材料和型號(hào);诶碚摲治鼋Y(jié)合騎縫攻絲工藝特點(diǎn),建立了騎縫攻絲過(guò)程的力矩模型;贏BAQUS有限元軟件,建立了騎縫攻絲的簡(jiǎn)化模型,大大降低了攻絲有限元分析的計(jì)算量;谠撚邢拊P,以騎縫攻絲中絲錐的幾何參數(shù)和加工參數(shù)為優(yōu)化條件,提出了以降低聯(lián)合扭轉(zhuǎn)力和偏心力為優(yōu)化目標(biāo)來(lái)提高騎縫攻絲工藝系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性的方法。在上述工作的基礎(chǔ)上,使用最優(yōu)參數(shù)組合進(jìn)行絲錐的靜態(tài)應(yīng)力分析和動(dòng)態(tài)分析,驗(yàn)證了非標(biāo)絲錐的可靠性。最終選取了前角6°、螺旋角35°、轉(zhuǎn)速25r/min的騎縫攻絲絲錐的幾何參數(shù)和加工參數(shù)。并使用定制后絲錐進(jìn)行騎縫攻絲試驗(yàn),獲得較好的效果,為實(shí)際攻絲加工工藝提供了有價(jià)值的理論和試驗(yàn)依據(jù)。
[Abstract]:The steam turbine transmits the heat and kinetic energy of the steam to the rotor through the blade, thus obtaining the rotating mechanical energy, so the reliable connection between the blade and the rotor is safe for the turbine. The key to steady operation. The connection between turbine blade and rotor can be reliably assembled by riding seam bolt. The blade and rotor need to be drilled and tapped by riding seam in the process, because the rotor part of the screw hole is a blind hole with depth of 65mm. In order to ensure the quality of riding seam thread, a single tap is needed to complete the riding seam tapping at one time. In this paper, the difficult problems of the riding seam tapping technology are explored. First, the standard tap tapping test is carried out, and the wear status of the tap is analyzed. The material and type of tap are determined. Based on theoretical analysis, the torque model of riding seam tapping process is established based on theoretical analysis. Based on ABAQUS finite element software, a simplified model of riding seam tapping is established. Based on the finite element model, the geometric parameters and machining parameters of tap in slit tapping are taken as the optimization conditions. This paper presents a method to improve the reliability and stability of the riding seam tapping process system with the aim of reducing the combined torsion force and eccentric force. The static stress analysis and dynamic analysis of the tap are carried out by using the optimal parameter combination. The reliability of the non-standard tap is verified. Finally, the geometric parameters and machining parameters of the tapping tap with front angle of 6 擄, helical angle of 35 擄and rotational speed of 25 r / min are selected. It provides valuable theoretical and experimental basis for actual tapping process.
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TK266

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本文編號(hào):1547371

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