本文關鍵詞： 濕蒸汽 兩相流 自發(fā)凝結 透平　出處：《熱能動力工程》2016年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：汽輪機內的濕蒸汽非平衡凝結流動會導致機組效率降低和葉片水蝕損壞。由于兩相流動遠比單相流動復雜,通過實驗難以測量其凝結特性。對此,通過分析國內外濕蒸汽兩相流理論和實驗研究現狀,總結了現有的3種研究方法,并指出研究中存在的問題,討論了兩相流凝結機理及其求解方法,闡述了幾種濕蒸汽測量方法優(yōu)點及不足之處。分析指出:凝結相變過程十分復雜,傳熱傳質在微米級水平發(fā)生,因此,有必要發(fā)展一種考慮兩相間耦合的凝結模型。結合兩相流數值研究的現狀,對汽輪機兩相流數值的求解方法進行闡述。濕蒸汽兩相流研究為汽輪機通流部分設計和改造提供了理論參考。
[Abstract]:The non-equilibrium condensation flow of wet steam in steam turbine will lead to the reduction of unit efficiency and water erosion damage of blade. Because the two-phase flow is much more complicated than single-phase flow, it is difficult to measure its condensation characteristics through experiments. Based on the analysis of the theoretical and experimental research status of wet steam two-phase flow at home and abroad, three existing research methods are summarized, and the existing problems are pointed out, and the condensation mechanism of two-phase flow and its solution are discussed. The advantages and disadvantages of several wet steam measurement methods are described. It is pointed out that the condensation phase transition process is very complex and the heat and mass transfer occurs at the micron level. It is necessary to develop a condensation model considering the coupling between two phases. The method of solving the numerical value of steam turbine two-phase flow is expounded. The study of wet steam two-phase flow provides a theoretical reference for the design and reconstruction of turbine flow passage.
【作者單位】： 華北電力大學電站設備狀態(tài)監(jiān)測與控制教育部重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51576066) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助項目(2015MS107)
【分類號】：TK261
【正文快照】： 引言汽輪機通流部分在長期水蝕作用下,出現流動效率降低,機組經濟性變差等問題。葉片長期工作在濕蒸汽工況下,還可能出現斷裂,導致嚴重的事故[1]。1910年,Baumann提出:1%的濕度增加導致1%的效率下降[2]。目前,1 000 MW機組低壓缸在THA(熱耗率驗收)工況下的效率可達93%左右,繼

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本文編號：1467828