本文關(guān)鍵詞：某發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)的精度分析與試驗研究

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【摘要】：結(jié)合某公司生產(chǎn)的1.8L發(fā)動機,對發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)作了精度分析,并進(jìn)行實例計算、精度檢測、耐久性能試驗的研究。最終,對零部件的形位公差、尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。首選,分析了發(fā)動機活塞-連桿-曲柄機構(gòu)運動、工作原理、結(jié)構(gòu)形式,重點對發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)精度進(jìn)行了分析。其中包括確定影響曲柄連桿機構(gòu)裝配精度的形位誤差;分析活塞銷軸線與曲軸軸線的平行度關(guān)系;各零部件形位誤差、累計誤差對活塞銷軸線與曲軸軸線平行度的影響。通過某1.8L發(fā)動機進(jìn)行實例分析計算,找出影響系統(tǒng)平行度誤差的主要因素,對其進(jìn)行了優(yōu)化。其次,研究平行度、垂直度的檢測方案,對發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)中活塞銷與曲軸軸線的平行度進(jìn)行檢測。并對某公司2臺1.8L強化試驗發(fā)動機進(jìn)行尺寸測量及數(shù)據(jù)分析。再次,通過臺架試驗研究,確定試驗內(nèi)容為:24小時磨合工況、發(fā)動機凈功率試驗(初試)、發(fā)動機機械損失功率、機油消耗試驗(初試)、400小時交變負(fù)荷試驗、發(fā)動機凈功率試驗(復(fù)試)、發(fā)動機振動測試、機油消耗試驗(復(fù)試)。并按上述要求進(jìn)行2臺1.8L發(fā)動機強化試驗。對數(shù)據(jù)采集結(jié)果進(jìn)行分析,驗證活塞連桿機構(gòu)平行度誤差對發(fā)動機使用性能的影響。研究結(jié)果表明控制發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)運動副的平行度,可有效控制發(fā)動機磨損、振動等性能參數(shù)。最終,在國家推薦標(biāo)準(zhǔn)和機械行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)上,根據(jù)現(xiàn)有制造水平,優(yōu)化了活塞、活塞銷、連桿、曲軸、連桿瓦、主軸瓦、氣缸體部分尺寸及形位公差的選擇范圍。本文中通過理論分析平行度、數(shù)據(jù)測量、強化試驗及形位公差的選擇等。為后期發(fā)動機設(shè)計及尺寸校核提供了參考,對發(fā)動機及其零部件的設(shè)計、制造、檢測、裝配和試驗具有指導(dǎo)意義。
【學(xué)位授予單位】：重慶理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TK403

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本文編號：1252494