本文關(guān)鍵詞：DEUTZ系列柴油機(jī)氣門間隙變化影響因素分析

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【摘要】：配氣機(jī)構(gòu)作為內(nèi)燃機(jī)的關(guān)鍵組成部分,其性能好壞對(duì)內(nèi)燃機(jī)的性能指標(biāo)、可靠性等有著很重要的影響。配氣機(jī)構(gòu)組成零件復(fù)雜,工作條件惡劣,潤(rùn)滑、冷卻條件差,故障概率高。氣門間隙作為配氣機(jī)構(gòu)中一個(gè)重要的參數(shù),它的有或無(wú)及大小的變化,不僅對(duì)柴油機(jī)整機(jī)性能有較大影響,同時(shí)更能直觀的反映配氣機(jī)構(gòu)是否運(yùn)行正常。本文通過(guò)氣門間隙的變化,查找引起氣門變化的因素,對(duì)這些因素進(jìn)行深入分析,進(jìn)一步完善配氣機(jī)構(gòu)相關(guān)零件的設(shè)計(jì)、加工工藝,裝配工藝等,從而進(jìn)一步提高配氣機(jī)構(gòu)的可靠性和整機(jī)可靠性。以濰柴DEUTZ系列柴油機(jī)為研究對(duì)象深入分析氣門間隙變化的原因;從仿真計(jì)算,耐久考核,故障解剖,故障再現(xiàn)等多種方法,通過(guò)一個(gè)個(gè)具體事項(xiàng)對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的分析,從而達(dá)到我們預(yù)設(shè)目標(biāo)。經(jīng)過(guò)大量的仿真計(jì)算、整機(jī)試驗(yàn)、耐久考核、裝機(jī)驗(yàn)證、市場(chǎng)驗(yàn)證等,最終結(jié)果表明,我們通過(guò)分析引起氣門間隙變化的因素,查找系統(tǒng)原因,并采取針對(duì)性的措施,有效的解決了DEUTZ系列柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)故障,大大提高了系統(tǒng)的可靠性和質(zhì)量穩(wěn)定性。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TK423

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1211987