本文關鍵詞：結構參數(shù)對柴油機微粒捕集器捕集特性的影響

  更多相關文章： 微粒捕集器 直徑比 微粒分布 孔密度 捕集特性 數(shù)值模擬

【摘要】：根據建立的微粒捕集器(DPF)仿真模型,對不同結構參數(shù)直徑比和孔密度(CPSI)條件下的DPF內部氣流流動、微粒捕集過程以及擴口區(qū)域內氣流流動進行數(shù)值模擬,研究了直徑比對氣流流動均勻性、軸向徑向流速分布和微粒分布的影響規(guī)律.同時,研究了孔密度對DPF內部流動及捕集效率的影響.結果表明:適當減小直徑比能提高DPF內部的流動均勻性,減少微粒在中心軸線處的分布,有助于降低DPF中心軸線處的負荷;小直徑比能降低擴口區(qū)域內的流速波動,有利于氣流與微粒進入DPF內部以及捕集效率的提高;增加孔密度會增加DPF內部流動的阻力,影響流動均勻性,有利于提高捕集效率.
【作者單位】： 江蘇大學汽車與交通工程學院;
【關鍵詞】： 微粒捕集器 直徑比 微粒分布 孔密度 捕集特性 數(shù)值模擬
【基金】：國家重點實驗室開放課題基金資助項目(K2014-9) 江蘇省國際合作項目(BZ2012025) 江蘇高校優(yōu)勢學科建設工程項目
【分類號】：TK421.5
【正文快照】： 引文格式:湯東,王希凡,未建飛,等.結構參數(shù)對柴油機微粒捕集器捕集特性的影響[J].江蘇大學學報(自然科學版),2016,37(6):634-639.柴油機具有較高的燃油經濟性、較好的動力性、良好的耐久性和工作可靠性等優(yōu)點[1],但是微粒排放較高,排放物是大氣中的微粒物主要來源之一[2].隨著

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據庫 前10條

1 譚丕強,胡志遠,樓狄明,萬鋼;微粒捕集器再生技術的研究動態(tài)和發(fā)展趨勢[J];車用發(fā)動機;2005年05期

2 龔金科,梅本付,王勁,鄂加強,袁文華;車用柴油機微粒捕集器熱再生的一維數(shù)值模擬[J];車用發(fā)動機;2005年05期

3 劉云卿;龔金科;鄂加強;;過濾體結構對柴油機微粒捕集器加熱再生過程影響的數(shù)值研究[J];中南大學學報(自然科學版);2007年02期

4 王天友;EricLim Khim Song;林漫群;張玉倩;劉大明;劉書亮;Dale Spencer;Philip Collier;;燃油催化微粒捕集器微粒捕集與強制再生特性的研究[J];內燃機學報;2007年06期

5 馬林才;;柴油添加劑和微粒捕集器的協(xié)同性分析與研究[J];柴油機;2008年02期

6 馬林才;;柴油添加劑和微粒捕集器的協(xié)同性分析與研究[J];內燃機;2008年01期

7 羅公海;張寬;胡玉平;李國祥;;柴油機微粒捕集器內流場均勻性優(yōu)化探討[J];內燃機與動力裝置;2008年04期

8 羅濤;索建軍;;柴油車微粒捕集器再生時機判斷方法研究[J];中國高新技術企業(yè);2009年21期

9 龔金科;吳鋼;王曙輝;劉云卿;伏軍;龍罡;;徑向柴油機微粒捕集器流速分布特性數(shù)值分析[J];農業(yè)工程學報;2010年04期

10 高瑩;張蕾;劉大文;李君;;柴油機微粒捕集器定工況主動再生條件的試驗研究[J];車用發(fā)動機;2011年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據庫 前2條

1 曹麗;業(yè)紅玲;王繼先;王務林;;柴油機微粒捕集器技術研究進展[A];2007年APC聯(lián)合學術年會論文集[C];2007年

2 侯獻軍;馬義;彭輔明;顏伏伍;;噴油催化燃燒再生的DPF提溫特性研究[A];湖北省內燃機學會2009年學術年會論文集[C];2009年

中國博士學位論文全文數(shù)據庫 前6條

1 吳鋼;微粒捕集器分區(qū)微波再生過程優(yōu)化與控制系統(tǒng)研究[D];湖南大學;2011年

2 邵玉平;柴油機微粒捕集器逆向噴氣再生技術研究[D];天津大學;2005年

3 王丹;柴油機微粒捕集器及其再生技術研究[D];吉林大學;2013年

4 張輝;轎車柴油機微粒捕集器工作過程數(shù)值模擬及再生控制策略研究[D];吉林大學;2011年

5 劉云卿;壁流式柴油機微粒捕集器捕集及微波再生機理研究[D];湖南大學;2009年

6 龍罡;催化型微粒捕集器NO_2高效利用及鈰基復合再生機理研究[D];湖南大學;2012年

中國碩士學位論文全文數(shù)據庫 前10條

1 田嬋;旋轉徑向式微粒捕集器消聲特性及流動均勻性分析[D];湖南大學;2012年

2 黃凱宇;基于微粒捕集器監(jiān)測的柴油機排氣特性參數(shù)研究[D];北京交通大學;2016年

3 吁璇;柴油機噴油助燃再生微粒捕集器的設計與數(shù)值研究[D];湖南大學;2010年

4 李濤;纖維材料微粒捕集器特性及再生控制系統(tǒng)研究[D];吉林大學;2011年

5 劉大文;柴油機微粒捕集器流場均勻性試驗及仿真研究[D];吉林大學;2011年

6 張漢召;炭化微米木纖維微粒捕集器制造工藝及過濾機理研究[D];東北林業(yè)大學;2011年

7 王勁;柴油機微粒捕集器捕集再生機理及模型研究[D];湖南大學;2005年

8 梅本付;柴油機微粒捕集器再生過程研究與數(shù)值模擬[D];湖南大學;2006年

9 劉云卿;柴油機微粒捕集器內氣粒兩相流動特性的數(shù)值研究[D];湖南大學;2007年

10 盛偉鵬;柴油機微粒捕集器臭氧再生法的研究[D];寧波大學;2011年

，

本文編號：1058259