粵港澳大灣區(qū)目前是我國最開放、經(jīng)濟活力最強的地區(qū)之一。但隨著城市化進程加快,地表形變問題日益嚴重,逐漸威脅到城市基礎設施的安全和健康。時序InSAR技術在監(jiān)測大范圍城市地表形變領域有著獨特的優(yōu)勢。研究采用72景Sentinel-1A衛(wèi)星影像數(shù)據(jù),利用SBAS技術對粵港澳大灣區(qū)核心城市進行地表形變監(jiān)測。研究結果表明,在廣州市荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)發(fā)現(xiàn)小范圍的地表沉降現(xiàn)象;珠海市的斗門區(qū)和橫琴島是形變現(xiàn)象較集中的區(qū)域;同時,在澳門的國際機場和氹仔島填海區(qū)均發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象;研究發(fā)現(xiàn)監(jiān)測區(qū)的地表形變均與形變區(qū)的地質條件或工程施工有關。 

【文章來源】：測繪工程. 2020,29(03)CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 研究數(shù)據(jù)
    1.1 SAR數(shù)據(jù)
    1.2 其他數(shù)據(jù)
        1.2.1 DEM數(shù)據(jù)
        1.2.2 精密軌道數(shù)據(jù)
2 短基線子集干涉測量技術
3 地表形變監(jiān)測結果及分析
    3.1 廣州市主城區(qū)地表形變監(jiān)測結果
    3.2 珠海市地表形變監(jiān)測結果
    3.3 澳門特別行政區(qū)地表形變監(jiān)測結果
4 結 論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]城市“慢性病”——地面沉降成因及綜合防控對策[J]. 賈三滿,田芳,齊干.  城市與減災. 2019(03)
[2]構建粵港澳大灣區(qū)一體化交通體系[J]. 鄧煥彬.  中國港口. 2017(05)
[3]基于GAMMA的雷達影像干涉測量分析[J]. 姜江,宋偉東.  交通科技與經(jīng)濟. 2009(01)
[4]星載合成孔徑雷達差分干涉測量（D-InSAR）技術在形變監(jiān)測中的應用概述[J]. 馬超,單新建.  中國地震. 2004(04)
[5]INSAR技術在滑坡監(jiān)測中的應用研究[J]. 張潔,胡光道,羅寧波.  工程地球物理學報. 2004(02)
[6]InSAR技術及其應用中的若干問題[J]. 劉國祥,劉文熙,黃丁發(fā).  學術動態(tài). 2001(01)



本文編號：3203164