針對(duì)各地現(xiàn)有衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站可用星座存在差異性的問題,提出了按星座分別生成虛擬參考站數(shù)據(jù)的方法。該方法通過修正接收機(jī)鐘差影響,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)參考站作為主參考站生成同一個(gè)站點(diǎn)的虛擬觀測(cè)值,有效避免了單個(gè)主參考站星座兼容性的影響,可為流動(dòng)站提供更多的可用衛(wèi)星。試驗(yàn)針對(duì)部分基準(zhǔn)站不兼容北斗衛(wèi)星的情況,分別在開闊區(qū)域和房角區(qū)域測(cè)試了按星座組網(wǎng)前后流動(dòng)站的定位性能。結(jié)果顯示:更多基準(zhǔn)站參與服務(wù)能夠改善虛擬參考站數(shù)據(jù)質(zhì)量;按星座組網(wǎng)后流動(dòng)站的定位質(zhì)量更優(yōu),尤其可以顯著改善流動(dòng)站在房角等有遮擋區(qū)域的可用性和定位質(zhì)量。研究成果對(duì)于有效整合當(dāng)前各類基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)資源、提升服務(wù)對(duì)星座的兼容性具有實(shí)用價(jià)值。 

【文章來源】：測(cè)繪通報(bào). 2020,(02)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

VRS服務(wù)架構(gòu)

通常網(wǎng)絡(luò)RTK服務(wù)系統(tǒng)基于站點(diǎn)位置構(gòu)建三角形服務(wù)單元，如圖2所示。由于站點(diǎn)5不支持北斗星座，導(dǎo)致與該站點(diǎn)連接的基線均不能解算得到北斗衛(wèi)星的電離層延遲影響，網(wǎng)內(nèi)的4個(gè)服務(wù)單元均無法準(zhǔn)確提供北斗衛(wèi)星的電離層延遲修正值;此時(shí)，如果以站點(diǎn)5為主參考站將不能提供支持北斗的虛擬觀測(cè)值。但是如果站點(diǎn)5不參與服務(wù)，網(wǎng)內(nèi)對(duì)流層延遲修正模型及GPS\GLONASS衛(wèi)星的電離層延遲修正模型的精度將隨站間距增加而降低。因此，實(shí)際應(yīng)用中既需要站點(diǎn)5參與服務(wù)，同時(shí)也需要避免三角形服務(wù)單元所覆蓋的區(qū)域存在星座盲區(qū)。3.2 按星座生成虛擬參考站數(shù)據(jù)

如圖3所示，首先利用各站點(diǎn)兼容的GNSS星座，按GPS、GLONASS、北斗等分別進(jìn)行組網(wǎng)，再將相同基線合并，從而確定CORS網(wǎng)解的基線。3.2.2 按星座確定主參考站


本文編號(hào)：3098796