【摘要】：國內(nèi)外眾多學(xué)者對群樁基礎(chǔ)做了大量的理論和試驗研究，然而群樁基礎(chǔ)的受力機理復(fù)雜，其沉降作為樁基礎(chǔ)設(shè)計中最重要的部分之一受諸多因素的影響，在理論及實踐過程中都還存在許多的不足之處。因此，如何在全面的了解群樁基礎(chǔ)的承載機理和沉降特性的基礎(chǔ)上進行合理的設(shè)計成為了廣大學(xué)者和工程技術(shù)人員所面臨的難題。本文從沉降計算理論和模型試驗兩方面著手對湛江結(jié)構(gòu)性黏土中群樁沉降性狀進行研究，以期在研究湛江結(jié)構(gòu)性黏土特性的同時提出一種更接近該地區(qū)工程實際的沉降計算方法。本文所展開的具體工作以及主要研究成果如下： 1.本文首先綜述了目前國內(nèi)外有關(guān)豎向荷載作用下群樁的沉降計算理論、群樁模型試驗研究和湛江組結(jié)構(gòu)性黏土的總體現(xiàn)狀，并結(jié)合群樁基礎(chǔ)的沉降特性重點總結(jié)了主要的沉降計算方法及其優(yōu)缺點。 2.設(shè)計并完成現(xiàn)場模型試驗與室內(nèi)模型試驗，對比中砂和湛江組結(jié)構(gòu)性黏土中九樁模型和實體基礎(chǔ)的Q-S曲線得出：隨著荷載逐漸增大，湛江土的結(jié)構(gòu)性被破壞，其承載力迅速降低直至喪失強度，沉降的變化量也較中砂的變化量要明顯增大。 3.在群樁沉降的理論計算方面利用變深度剪切彈簧約束和全深度剪切彈簧約束建立樁位移的微分方程并結(jié)合其邊界條件進行求解，得出了復(fù)合彈性模量修正系數(shù)。該方法從樁土的荷載分擔(dān)比著手對E法中的群樁樁身壓縮模量E p進行修正，將群樁中樁土作為一個整體進行樁體沉降分析，該計算方法考慮到了樁間土對沉降的影響。 4.結(jié)合工程實例分別采用修正等代墩基法的復(fù)合地基計算模型、考慮E法的修正等代墩基法、考慮全深度剪切彈簧約束模型的修正等代墩基法三種方法對實際工程進行沉降計算，通過的數(shù)據(jù)來驗證文中所提出方法的正確性和可行性。
【圖文】：

型試驗的研究得到了一定程度的推廣。段擬采用室內(nèi)模型試驗的手段去研究湛江組結(jié)構(gòu)在幾個設(shè)想的方案中，在運土這一過程中均無法確故在后期調(diào)整為現(xiàn)場模型試驗。驗綜合了現(xiàn)場試驗和室內(nèi)模型試驗的優(yōu)點，一方面所研究土層為自然無擾動土，相比于室內(nèi)模型有更，縮短試驗周期，可在短期內(nèi)獲得大量有價值的數(shù)量都有重大意義。試驗型試驗場地的選取地質(zhì)資料，本次研究試驗場地初步選擇在湛江市霞確定地點：地理坐標(biāo)為 X=28779.22，Y=45793.53家高程基準(zhǔn)），，鉆孔深度為 25m，鉆探現(xiàn)場如圖 2

經(jīng)現(xiàn)場取樣發(fā)現(xiàn)，湛江組黏土層厚度及埋深，即使在同一地區(qū)，其差異性也很大。所取土樣顯示湛江組黏土以灰色黏土為表征，自然土體呈千層餅狀，且剛?cè)〕鲎匀煌翗犹幱诳伤軤顟B(tài)，可手捏呈各種形狀，待放置風(fēng)干后，土塊堅硬如石塊。其特殊的微層理顯示為層間夾雜粉砂和細(xì)砂，這種具有較好保水性的微結(jié)構(gòu)，使其在土體結(jié)構(gòu)不被破壞時，不影響其抵抗外力的能力。在現(xiàn)場模型試驗過程中，有臺風(fēng)襲擊所處場地，并帶來特大暴雨，有大量地表積水，但待排去積水，挖去 5-10cm 表層土，湛江組黏土層含水率基本沒有變化，可見粉細(xì)砂層的保水性效果顯著。這一系列特殊的土體特征，都是導(dǎo)致湛江組結(jié)構(gòu)性黏土具有特殊工程力學(xué)特性的原因。
【學(xué)位授予單位】：武漢科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TU473.1;TU433

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2578193