【摘要】：隨著中國(guó)西南部山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展,機(jī)場(chǎng)、高速公路和鐵路等建設(shè)項(xiàng)目高填方地基日益增多,建設(shè)期間填方區(qū)域的大變形及其工后階段的長(zhǎng)期緩慢變形直接影響到建設(shè)場(chǎng)地的正常使用,特別是存在邊坡臨空面的填方工程,填方土體的坡度、水平向變形關(guān)系到坡體的整體穩(wěn)定性。本文以云南安寧市一高填方邊坡為例,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察及對(duì)填方過(guò)程中監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,應(yīng)用數(shù)值模擬軟件對(duì)填方坡體的變形特征進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明,坡體總變形以沉降為主,最大值出現(xiàn)在坡體內(nèi)部,大部分變形發(fā)生在施工過(guò)程中,工后沉降很小,坡體垂直位移最大值出現(xiàn)在填筑體與原地基土交界面處,沉降等值線(xiàn)閉合呈橢圓狀;坡體水平位移最大值出現(xiàn)在原地基土內(nèi),水平位移等值線(xiàn)圖整體呈條帶狀由坡底斜向延伸至罐區(qū)東側(cè),水平位移變化較大區(qū)域與實(shí)際地表裂縫位置一致。研究成果對(duì)存在邊坡臨空面的填方工程施工過(guò)程及工后變形量預(yù)測(cè)控制、坡體上部裂縫病害研究具有一定的參考價(jià)值和指導(dǎo)意義。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2578059