本文關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車車載光伏充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： 電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池組 光伏電池 車載充電裝置

【摘要】：針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組長(zhǎng)期不能完全充滿而影響其使用壽命的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種光伏電池車載充電裝置,能夠?qū)?dòng)力電池組長(zhǎng)時(shí)間小電流涓流充電以改善其充電狀態(tài),同時(shí)部分補(bǔ)充電池組能量,延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程與使用壽命。采用TMS320F2808 DSP芯片作為控制核心、以BOOST升壓變換器作為主電路的硬件設(shè)計(jì)方案,制定了高性能算法與控制策略,既能完成光伏電池最大輸出功率的跟蹤,又能提高電池的充電效率。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該裝置性能穩(wěn)定,光伏電池最大輸出功率跟蹤速度快,穩(wěn)態(tài)誤差小,效率高,有很強(qiáng)的實(shí)用性。
【作者單位】： 中南大學(xué);湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院;湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池組 光伏電池 車載充電裝置
【基金】：湖南省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目(14C0755);湖南省教育廳科學(xué)研究青年項(xiàng)目(15B156)
【分類號(hào)】：U469.72;TM914.4
【正文快照】： 電動(dòng)汽車具有無(wú)排放污染、噪聲低、易于操縱和維修以及運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn),并在環(huán)保和節(jié)能上具有普通汽車不可比擬的優(yōu)勢(shì),它是解決當(dāng)今社會(huì)巨大能源消耗和環(huán)境壓力的有效途徑,但是目前電動(dòng)汽車電池快速充電很難將電池充滿,一次性充電續(xù)駛里程短[1-2],以及循環(huán)壽命的限制都制約著

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本文編號(hào)：951484