本文關鍵詞：TCCS技術在大型核電機組中的應用及問題分析

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【摘要】：針對大容量核電汽輪機在采用傳統(tǒng)方法測量通流間隙時,半缸狀態(tài)下測量值不能準確反映實際運行狀態(tài)的問題,介紹了一種可應用于全缸狀態(tài)、基于激光追蹤原理的通流間隙測量技術,即TCCS技術;就TCCS技術與傳統(tǒng)方法進行了比較,闡述了其優(yōu)點和局限性。針對TCCS技術在國內(nèi)大型核電汽輪機組的應用情況,進行了數(shù)據(jù)分析,提出了該技術在實際應用中存在的問題,并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,從4大方面提出15條措施。通過這些措施的實施,解決了應用中出現(xiàn)的問題,改進的TCCS技術在現(xiàn)場的應用取得了理想的效果。
【作者單位】： 中國電能成套設備有限公司;
【關鍵詞】： 通流間隙 TCCS 核電汽輪機 測量
【分類號】：TM623
【正文快照】： 0引言通流間隙的調(diào)整是汽輪機制造、安裝和調(diào)試階段的一項重要工作,其精確程度對機組運行的經(jīng)濟性和安全性有著重要影響[1-3]。若間隙偏小,在機組啟動中,特別在一階臨界轉(zhuǎn)速下,轉(zhuǎn)子熱彎曲與原始偏心位置相同,一旦發(fā)生動靜碰磨,會造成振動加劇、碰磨嚴重時甚至轉(zhuǎn)子永久彎曲。若，

本文編號：852597