本文關(guān)鍵詞：基于全階模型的異步電機(jī)磁鏈觀測(cè)收斂性分析與對(duì)策

  更多相關(guān)文章： 全階模型 異步電機(jī) 轉(zhuǎn)速辨識(shí) 磁鏈觀測(cè) 收斂性

【摘要】：高性能交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,電機(jī)磁鏈位置能否準(zhǔn)確獲取將影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)與穩(wěn)態(tài)性能。異步電機(jī)全階模型同時(shí)實(shí)現(xiàn)了電機(jī)轉(zhuǎn)速作為參數(shù)的在線辨識(shí)以及電機(jī)電流與磁鏈作為狀態(tài)變量的實(shí)時(shí)觀測(cè)。本文將對(duì)全階模型在估計(jì)異步電機(jī)參數(shù)與變量過(guò)程中的磁鏈?zhǔn)諗刻匦赃M(jìn)行研究。由于全階模型的非線性特性,采用奇異攝動(dòng)理論,將全階模型分解為轉(zhuǎn)速辨識(shí)模型與磁鏈觀測(cè)模型,兩個(gè)模型在時(shí)間尺度上分離,通過(guò)分析磁鏈觀測(cè)子系統(tǒng)中系統(tǒng)特征值的分布與阻尼特性,研究了磁鏈觀測(cè)的收斂性與影響收斂速度的影響因子。研究結(jié)果表明磁鏈系統(tǒng)在中高速的阻尼特性需要改善,并提出了改善收斂性的對(duì)策。仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了分析方法的正確性與所提對(duì)策的可行性。
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 全階模型 異步電機(jī) 轉(zhuǎn)速辨識(shí) 磁鏈觀測(cè) 收斂性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51277092,51307080)
【分類號(hào)】：TM343
【正文快照】： 1引言交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,傳統(tǒng)的V/F控制方式以其簡(jiǎn)單實(shí)用,不依賴電機(jī)參數(shù)等特點(diǎn)受到廣泛的使用,但它存在在低速區(qū)域的帶載能力減弱、速降增大、動(dòng)態(tài)與穩(wěn)態(tài)特性下降等缺點(diǎn),使其應(yīng)用范圍受到限制。盡管很多學(xué)者提出了改進(jìn)型的V/F控制方式[1,2],系統(tǒng)在快速性與穩(wěn)態(tài)精度方面仍然不能

【參考文獻(xiàn)】

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2 陳振鋒;鐘彥儒;李潔;梁培志;曾禮;;基于改進(jìn)磁鏈觀測(cè)器的感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速辨識(shí)[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2012年04期

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【共引文獻(xiàn)】

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2 王高林;楊榮峰;于泳;陳偉;徐殿國(guó);;無(wú)速度傳感器異步電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向自適應(yīng)魯棒控制[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2010年10期

3 陳振鋒;鐘彥儒;李潔;梁培志;曾禮;;基于改進(jìn)磁鏈觀測(cè)器的感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速辨識(shí)[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2012年04期

4 王慶龍;張興;;感應(yīng)電機(jī)雙滑模面變結(jié)構(gòu)MRAS轉(zhuǎn)速辨識(shí)[J];電機(jī)與控制學(xué)報(bào);2010年10期

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9 戴良偉;金海;;J-K旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸定向的矢量控制策略[J];電氣自動(dòng)化;2014年03期

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

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3 王相兵;工程機(jī)械臂系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)及特性研究[D];浙江大學(xué);2014年

4 趙雷廷;地鐵牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵控制技術(shù)及性能優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2014年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王健;混合動(dòng)力汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)速度傳感器的研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2011年

2 杜恩利;三電平大功率交流變頻無(wú)速度傳感器矢量控制[D];南京航空航天大學(xué);2011年

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5 霍海娟;基于自適應(yīng)觀測(cè)器的感應(yīng)電機(jī)無(wú)源控制系統(tǒng)研究[D];鄭州大學(xué);2013年

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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5 張永昌;趙爭(zhēng)鳴;張穎超;袁立強(qiáng);蔣棟;;基于全階觀測(cè)器的三電平逆變器異步電機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2008年11期

6 韓建群;鄭萍;;一種用于電動(dòng)汽車的永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制的簡(jiǎn)化方法[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2009年01期

7 李永東,李明才;感應(yīng)電機(jī)高性能無(wú)速度傳感器控制系統(tǒng)——回顧、現(xiàn)狀與展望[J];電氣傳動(dòng);2004年01期

8 李珂;張承慧;崔納新;;考慮鐵損的電動(dòng)汽車用感應(yīng)電機(jī)矢量控制及其能量?jī)?yōu)化策略[J];控制理論與應(yīng)用;2007年06期

9 林平,胡長(zhǎng)生,李明峰,張仲超;基于模型參考自適應(yīng)系統(tǒng)算法的速度估算核的研制[J];中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào);2004年01期

10 陸海峰,瞿文龍,張磊,陳偉;一種基于無(wú)功功率的異步電機(jī)矢量控制轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)準(zhǔn)確定向方法[J];中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào);2005年16期

【相似文獻(xiàn)】

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1 L.A.d.S.Ribeiro,倪覺(jué)生;采用脈寬調(diào)制的正弦電壓波形實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)異步電機(jī)的電氣參數(shù)(一)[J];變流技術(shù)與電力牽引;2002年02期

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4 楊曉春;;異步電機(jī)疊頻法溫升試驗(yàn)研究[J];東方電機(jī);2002年03期

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6 張寅孩,蔡驪,熊宇,張仲超;高可靠性單相異步電機(jī)頻繁高速啟動(dòng)觸發(fā)電路[J];電力電子技術(shù);2003年02期

7 王曉琳,鄧智泉,張宏荃,嚴(yán)仰光;無(wú)軸承異步電機(jī)研究與實(shí)現(xiàn)[J];航空學(xué)報(bào);2003年03期

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6 徐建華;姚來(lái)強(qiáng);;異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真[A];自動(dòng)化技術(shù)與冶金流程節(jié)能減排——全國(guó)冶金自動(dòng)化信息網(wǎng)2008年會(huì)論文集[C];2008年

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9 潘偉;許波;孫曉東;朱q，

本文編號(hào)：697862