本文關鍵詞：雙耦合電感二次型高升壓增益DC-DC變換器

  更多相關文章： 新能源 二次型Boost變換器 耦合電感 高升壓增益 無源無損吸收電路

【摘要】：提出一種雙耦合電感單開關二次型高增益變換器。在傳統(tǒng)單開關二次型Boost變換器拓撲的基礎上,在前級Boost電路單元引入耦合電感,輸出端疊加以提升變換器的升壓增益特性;同時,通過在后級Boost電路單元引入耦合電感,進一步減小開關管的電壓應力。此外,采用無源無損吸收電路抑制了開關管兩端的電壓尖峰,從而可選取低導通電阻、低電壓等級的MOSFET以降低開關管的導通損耗,提高了變換器的效率。文中詳細分析了變換器的工作原理及工作特性,最后通過搭建一臺200W、18V/200V的實驗樣機,驗證了理論分析的正確性。
【作者單位】： 西華大學電氣與電子信息學院;攀枝花學院電氣信息工程學院;西南交通大學電氣工程學院;中國民用航空局第二研究所信息技術分公司;
【關鍵詞】： 新能源 二次型Boost變換器 耦合電感 高升壓增益 無源無損吸收電路
【基金】：四川省科技廳應用基礎研究項目(2012JY0120) 四川省科技廳支撐項目(2013GZ0130) 四川省教育廳重點項目(11ZA003) 四川省電力電子節(jié)能技術與裝備重點實驗室開放基金 四川省高校重點實驗室-太陽能技術集成及應用推廣 攀枝花市太陽能光伏離/并網(wǎng)智能化控制逆變一體集成應用(2014CY-S-1-2) 分布式光伏多逆變器并網(wǎng)控制研究(2014YB11)資助項目
【分類號】：TM46
【正文快照】： 1引言近年來清潔能源的開發(fā)越來越受到人們的關注。而光伏、燃料電池等新能源系統(tǒng)具有低輸出電壓特性,因此,具有高升壓增益的前級DC-DC變換器成為功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)[1-3]的重要組成部分。傳統(tǒng)具有升壓增益特性的Boost換器拓撲,受電路寄生參數(shù)的限制,升壓增益特性受限[4]。另外,在滿

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