發(fā)布時間：2017-07-29 18:16

  本文關(guān)鍵詞：一種計及運行狀態(tài)的風(fēng)電機組短期停運模型

  更多相關(guān)文章： 風(fēng)電機組 短期可靠性 停運模型 狀態(tài)監(jiān)測

【摘要】：為提高風(fēng)電機組停運預(yù)警能力,建立一種計及運行狀態(tài)的風(fēng)電機組短期停運模型。通過分析風(fēng)電機組的停運原因,提出計及風(fēng)電場監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測參數(shù)越限保護動作的機組停運概率計算方法。依據(jù)自然環(huán)境的相關(guān)性將狀態(tài)監(jiān)測參數(shù)分為2類。針對設(shè)備溫度參數(shù),提出基于預(yù)測殘差分布特性的保護動作概率計算方法;針對其余參數(shù),提出了計及越限時間的保護動作概率計算方法。最后,以國內(nèi)某風(fēng)電場的1.5 MW風(fēng)電機組為例,進行機組短期停運概率計算,結(jié)果驗證了模型的有效性和準(zhǔn)確性。
【作者單位】： 輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國家重點實驗室(重慶大學(xué));
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)電機組 短期可靠性 停運模型 狀態(tài)監(jiān)測
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃項目(973項目)(2012CB215205) 國家創(chuàng)新研究群體基金項目(51021005) 高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計劃項目(B08036)~~
【分類號】：TM614
【正文快照】： Universities(B08036).0引言由于風(fēng)電具有間歇性、波動性和隨機性,大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)將對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行造成巨大沖擊[1-2]。對此,我國電力系統(tǒng)已明確要求將風(fēng)電場的有功輸出控制納入電網(wǎng)調(diào)度管理中[3]。目前的電力系統(tǒng)調(diào)度往往只依據(jù)風(fēng)速的短期預(yù)測,而缺乏考慮風(fēng)電場的

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本文編號：590459