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利用熱網(wǎng)儲(chǔ)熱技術(shù)提高供熱機(jī)組調(diào)峰能力研究

發(fā)布時(shí)間:2024-02-03 02:36
  近幾年得到快速發(fā)展的新能源如風(fēng)能、太陽(yáng)能大規(guī)模參與并網(wǎng),卻因其自身不穩(wěn)定性的特點(diǎn)導(dǎo)致電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)行安全性降低。這一問(wèn)題在我國(guó)北方冬季變得尤為嚴(yán)重,這是由于供暖時(shí)段須從供熱機(jī)組中壓缸中抽出大量的過(guò)熱蒸汽滿(mǎn)足熱用戶(hù)需求,卻極大地限制了火電機(jī)組調(diào)峰調(diào)頻能力。為了在冬季仍可以接納更多的新能源并保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行,如何有效地實(shí)現(xiàn)供熱機(jī)組的熱電解耦、增大調(diào)峰裕度成為了亟待解決的問(wèn)題。為此本文首先根據(jù)汽輪機(jī)廠(chǎng)家提供的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),以不同類(lèi)型供熱機(jī)組為研究對(duì)象,使用EBSILON仿真模擬軟件建立了供熱機(jī)組的仿真模型,將仿真得到的運(yùn)行數(shù)據(jù)和已知運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)比驗(yàn)證模型的可靠性。再根據(jù)需要對(duì)已建仿真模型重新設(shè)置參數(shù)進(jìn)行變工況計(jì)算,得到了不同抽汽量下不同類(lèi)型供熱機(jī)組的調(diào)峰范圍,進(jìn)一步將某特定機(jī)組聯(lián)系供熱面積、環(huán)境溫度,預(yù)測(cè)到了不同外界條件下供熱機(jī)組的調(diào)峰范圍。另外,為了通過(guò)熱電解耦的方式提高供熱機(jī)組的調(diào)峰能力,本文在熱網(wǎng)中耦合了熱水儲(chǔ)熱罐實(shí)現(xiàn)了水側(cè)聯(lián)動(dòng),并提出了兩種儲(chǔ)熱設(shè)計(jì)方式,經(jīng)仿真計(jì)算得到了兩種儲(chǔ)熱設(shè)計(jì)方式下儲(chǔ)熱罐的調(diào)峰容量、放熱速度、其中包括當(dāng)供熱機(jī)組停止對(duì)外供熱,完全由儲(chǔ)熱罐對(duì)外供熱時(shí)所需要的儲(chǔ)熱容量,最后還...

【文章頁(yè)數(shù)】:53 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖3-1熱力系統(tǒng)EBSILON模型圖

圖3-1熱力系統(tǒng)EBSILON模型圖

管道壓損為2%,中低壓連通管壓損為4.5%,再熱器及其管道壓損為10%,中壓聯(lián)合汽門(mén)及管道壓損為1.43%。高加抽汽管道壓損為3%,除氧器和低加抽汽管道壓損為5%。系統(tǒng)模型如圖3-1所示:圖3-1熱力系統(tǒng)EBSILON模型圖3.1.2熱力系統(tǒng)模型驗(yàn)證以機(jī)組VWO工況作為....


圖3-7不同類(lèi)型機(jī)組的功率余量

圖3-7不同類(lèi)型機(jī)組的功率余量

330MW亞臨界機(jī)組、東汽300MW亞臨界機(jī)組進(jìn)行了建模,并定義了功率余量表示機(jī)組不同工況下的調(diào)峰能力,即某一工況對(duì)應(yīng)的最大發(fā)電量與實(shí)際發(fā)電量的差值,得到了仿真運(yùn)行數(shù)據(jù)并計(jì)算了各機(jī)組不同抽汽工況下的功率余量如圖3-7所示。a)哈汽350MW亞臨界機(jī)組b)上汽330MW亞....


圖4-2在熱網(wǎng)中耦合熱水儲(chǔ)熱罐的EBSILON模型

圖4-2在熱網(wǎng)中耦合熱水儲(chǔ)熱罐的EBSILON模型

程動(dòng)態(tài)特性分析。耦合熱水儲(chǔ)熱罐并添加timeseries序列后的EBSILON模型如圖4-2所示。圖4-2在熱網(wǎng)中耦合熱水儲(chǔ)熱罐的EBSILON模型


圖4-4機(jī)組安全運(yùn)行區(qū)域根據(jù)以上安全運(yùn)行區(qū)域的計(jì)算分析可以得到機(jī)組在滿(mǎn)足供熱負(fù)荷的條件下,

圖4-4機(jī)組安全運(yùn)行區(qū)域根據(jù)以上安全運(yùn)行區(qū)域的計(jì)算分析可以得到機(jī)組在滿(mǎn)足供熱負(fù)荷的條件下,

yx(4-4)連接工作點(diǎn)C、D,便可獲機(jī)組的安全運(yùn)行區(qū)域,圖4-4中ABCDE區(qū)域即為該亞臨界供熱機(jī)組的安全運(yùn)行區(qū)域。圖4-4機(jī)組安全運(yùn)行區(qū)域根據(jù)以上安全運(yùn)行區(qū)域的計(jì)算分析可以得到機(jī)組在滿(mǎn)足供熱負(fù)荷的條件下,



本文編號(hào):3893566

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