針對(duì)混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)帶整流負(fù)載時(shí)諧波含量增加對(duì)定子鐵心損耗的影響,建立了齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)帶整流負(fù)載的有限元場(chǎng)路耦合模型,分析了發(fā)電機(jī)帶整流負(fù)載在齒諧波勵(lì)磁系統(tǒng)斷開和接通兩種工況下的線電壓諧波分量,借助傳統(tǒng)定子鐵心損耗計(jì)算模型計(jì)算出線電壓諧波分量對(duì)定子鐵心損耗的影響。同時(shí)利用有限元電磁仿真軟件計(jì)算出電機(jī)空載及兩種工況下的定子鐵心損耗,仿真與計(jì)算結(jié)果比較表明,該計(jì)算方法在一定的誤差內(nèi)準(zhǔn)確性較高。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 齒諧波勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理
3 帶整流負(fù)載時(shí)的電壓分析
    3.1 電機(jī)參數(shù)及仿真模型
    3.2 齒諧波勵(lì)磁系統(tǒng)斷開
    3.3 齒諧波勵(lì)磁系統(tǒng)接通
4 鐵心損耗傳統(tǒng)算法
5 定子鐵耗有限元仿真計(jì)算
6 結(jié)論



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