復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)電磁場與溫度場耦合計(jì)算與分析
發(fā)布時(shí)間:2023-03-05 10:27
籠型感應(yīng)電動機(jī),以其運(yùn)行性能良好等諸多優(yōu)勢廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。然而由于其自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等原因,起動性能通常較差。某些情況下,為滿足起動瞬間負(fù)載力矩的要求,電機(jī)容量往往是負(fù)載功率的數(shù)倍,這就又造成能源與材料浪費(fèi),使得感應(yīng)電動機(jī)在起動負(fù)載較重或功率波動范圍較大的工況場合(如游梁式抽油機(jī))的應(yīng)用受到了一定限制。本文所研究的復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)(IMCCR)結(jié)構(gòu),利用不同導(dǎo)條的電磁特性,能夠使電機(jī)兼有類似實(shí)心轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)的高起動性能和類似籠型感應(yīng)電動機(jī)的良好運(yùn)行性能,為新型電工材料在復(fù)合轉(zhuǎn)子上的應(yīng)用研究開辟了新的方向。首先,根據(jù)電磁場理論,采用場路耦合時(shí)步有限元法,對功率等級為3k W的復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)樣機(jī)模型進(jìn)行了瞬態(tài)電磁性能的數(shù)值計(jì)算。以堵轉(zhuǎn)工況模擬起動瞬間工況,并通過樣機(jī)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了計(jì)算方法的正確性。研究了合金配比不同對電機(jī)起動性能的影響,對比分析了合金配比不同對轉(zhuǎn)子磁通密度與電流密度分布的影響,并通過起動性能對比,獲得樣機(jī)槽型下的合金最優(yōu)配比。在計(jì)及轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的所有合金導(dǎo)條的情況下,通過仿真分析,探究了不同運(yùn)行狀態(tài)下合金磁導(dǎo)率的變化規(guī)律。分別測繪了樣機(jī)與普通籠型感應(yīng)電動機(jī)空載、半載...
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 課題研究背景及研究意義
1.2 復(fù)合轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 論文的主要研究內(nèi)容
第2章 場路耦合時(shí)步有限元法瞬態(tài)電磁場計(jì)算原理
2.1 有限元法計(jì)算瞬態(tài)電磁場的基本原理
2.1.1 電磁場基本方程
2.1.2 基于時(shí)諧電磁場的有限元法分析
2.1.3 基于時(shí)步有限元法的瞬態(tài)電磁場分析
2.2 運(yùn)動渦流場控制方程
2.3 伽遼金法離散方程
2.4 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)引起的網(wǎng)格滑動協(xié)調(diào)問題
2.5 本章小結(jié)
第3章 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)動態(tài)電磁計(jì)算與分析
3.1 合金材料特性介紹及場路耦合有限元模型建立
3.2 采用不同合金材料對起動性能影響的計(jì)算與分析
3.2.1 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)起動過程的電磁場分析
3.2.2 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)起動參數(shù)計(jì)算
3.2.3 不同的合金導(dǎo)條在不同狀態(tài)下磁導(dǎo)率計(jì)算對比
3.3 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)運(yùn)行性能計(jì)算與分析
3.3.1 運(yùn)行性能計(jì)算
3.3.2 切換供電系統(tǒng)對復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)的影響分析
3.4 雙籠槽形起動與運(yùn)行性能計(jì)算分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.4.1 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子雙籠槽型設(shè)計(jì)
3.4.2 新型轉(zhuǎn)子槽型對復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)性能的影響
3.4.3 雙籠槽型復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.5 本章小結(jié)
第4章 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)瞬態(tài)溫度場計(jì)算與分析
4.1 二維溫度場計(jì)算與分析
4.2 機(jī)殼散熱翅尺寸對電機(jī)內(nèi)溫度分布的影響
4.2.1 散熱翅高的影響
4.2.2 散熱翅間距的影響
4.3 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對電機(jī)內(nèi)溫度分布的影響
4.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及其他成果
致謝
本文編號:3756023
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 課題研究背景及研究意義
1.2 復(fù)合轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 論文的主要研究內(nèi)容
第2章 場路耦合時(shí)步有限元法瞬態(tài)電磁場計(jì)算原理
2.1 有限元法計(jì)算瞬態(tài)電磁場的基本原理
2.1.1 電磁場基本方程
2.1.2 基于時(shí)諧電磁場的有限元法分析
2.1.3 基于時(shí)步有限元法的瞬態(tài)電磁場分析
2.2 運(yùn)動渦流場控制方程
2.3 伽遼金法離散方程
2.4 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)引起的網(wǎng)格滑動協(xié)調(diào)問題
2.5 本章小結(jié)
第3章 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)動態(tài)電磁計(jì)算與分析
3.1 合金材料特性介紹及場路耦合有限元模型建立
3.2 采用不同合金材料對起動性能影響的計(jì)算與分析
3.2.1 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)起動過程的電磁場分析
3.2.2 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)起動參數(shù)計(jì)算
3.2.3 不同的合金導(dǎo)條在不同狀態(tài)下磁導(dǎo)率計(jì)算對比
3.3 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)運(yùn)行性能計(jì)算與分析
3.3.1 運(yùn)行性能計(jì)算
3.3.2 切換供電系統(tǒng)對復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)的影響分析
3.4 雙籠槽形起動與運(yùn)行性能計(jì)算分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.4.1 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子雙籠槽型設(shè)計(jì)
3.4.2 新型轉(zhuǎn)子槽型對復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)性能的影響
3.4.3 雙籠槽型復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.5 本章小結(jié)
第4章 復(fù)合籠條轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機(jī)瞬態(tài)溫度場計(jì)算與分析
4.1 二維溫度場計(jì)算與分析
4.2 機(jī)殼散熱翅尺寸對電機(jī)內(nèi)溫度分布的影響
4.2.1 散熱翅高的影響
4.2.2 散熱翅間距的影響
4.3 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對電機(jī)內(nèi)溫度分布的影響
4.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及其他成果
致謝
本文編號:3756023
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